बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा एक आकर्षक कार है जो एक आधुनिक और टिकाऊ स्पोर्ट्स कार की दृष्टि को सच बनाती है। बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा के अभिनव प्लगइन प्रकार के हाइब्रिड अवधारणा में बीएमडब्ल्यू i3 अवधारणा की संशोधित इलेक्ट्रिक मोटर शामिल है जो सामने धुरा पर काम करती है और एक उच्च -अपीयरफॉर्मेंस तीन -सीलिंडर दहन इंजन 164 किलोवाट (223 एचपी) और 300 एनएम के 300 एनएम जो पीछे के धास पर अपने बल को लागू करता है। इन दो इंजनों को मिलाकर, बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा में एक स्पोर्ट्स कार का प्रदर्शन है, जो एक छोटी कार की खपत के साथ संयुक्त है।
समान शक्ति के दहन मोटर के साथ कोई भी वाहन बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा के लाभों से मेल खाने में सक्षम नहीं है: 5 सेकंड से कम में 0 से 100 किमी/घंटा का त्वरण और यूरोपीय परीक्षण चक्र के अनुसार 3 लीटर से 100 किलोमीटर से कम की औसत खपत। बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा में केवल अपनी इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 35 किलोमीटर तक की स्वायत्तता है, इसके बड़े आयन-लिथियम संचायक के लिए धन्यवाद, जिसे केवल एक पारंपरिक वर्तमान से जोड़कर चार्ज किया जा सकता है। 2+2 सीट सभी प्रकार की स्थितियों के लिए अतिरिक्त स्थान प्रदान करती है, इसलिए यह दैनिक उपयोग में एक पूरी तरह से उपयोगी कार है।
बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा की LifDrive वास्तुकला को विशेष रूप से इस मॉडल की खेल प्रकृति के आधार पर कल्पना की गई थी। इंजन जो सामने की धुरा पर काम करता है और जो पीछे की धुरा पर ऐसा करता है, वह एक दूसरे द्वारा एक -एक "एनर्जी कील" द्वारा एकजुट होता है, जिसमें उच्च वोल्टेज संचायक को रखा जाता है। इस कॉन्फ़िगरेशन के लिए धन्यवाद, कार के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र बहुत कम है, जो इसके उत्कृष्ट गतिशील गुणों में योगदान देता है। कुल्हाड़ियों के ऊपर इंजनों की विधानसभा और सभी घटकों के संतुलित वितरण के परिणामस्वरूप कुल्हाड़ियों पर वजन का एक इष्टतम वितरण होता है।
आकर्षक डिज़ाइन बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा के गुणों को स्पष्ट रूप से बताता है। इसके गतिशीलता के अनुपात में बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा को गति में होना चाहिए, भले ही यह पार्क किया गया हो, इसके असाधारण लाभों को व्यक्त करता है। केबिन में खेल चरित्र भी स्पष्ट है। इस मॉडल को ड्राइवर के बारे में सोचने की कल्पना की गई है, ताकि बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा के नियंत्रण के लिए असाधारण संवेदनाएं अनुभव की जाएं।
बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा अपनी शुद्धतावाद, इसके आकर्षक डिजाइन और इसके स्थायी चरित्र के लिए स्पोर्ट्स कारों की एक नई पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करती है।
बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा की लाइफड्राइव आर्किटेक्चर
बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा की लाइफड्राइव आर्किटेक्चर को विशेष रूप से इस मॉडल की खेल प्रकृति के आधार पर कल्पना की गई थी, इसके उच्च प्रदर्शन और इसके असाधारण गतिशीलता को देखते हुए। बीएमडब्ल्यू I3 अवधारणा के एकमात्र क्षैतिज अभिविन्यास के विपरीत, बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा के लाइविविव आर्किटेक्चर में एक अतिरिक्त ऊर्ध्वाधर कॉन्फ़िगरेशन है। बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा इंजन कार के आगे और पीछे में घुड़सवार अपने स्वयं के मॉड्यूल में रखे गए हैं, जो कार्बन फाइबर के साथ प्रबलित सिंथेटिक सामग्री के जीवन मॉड्यूल का उपयोग करके एक साथ जुड़ते हैं। यह देखते हुए कि बीएमडब्ल्यू i8 एक प्लगइन प्रकार हाइब्रिड कार है, जिसका अर्थ है कि इसमें न केवल एक इलेक्ट्रिक मोटर है, इसमें बीएमडब्ल्यू i3 अवधारणा की तुलना में बैटरी कोशिकाओं की एक छोटी संख्या है। इस मॉडल की कोशिकाओं को SO -CALLED "एनर्जी कील" में रखा गया है, जो बदले में, एक क्षेत्र में जीवन मॉड्यूल में एकीकृत है जो पारंपरिक कार्डन सुरंग से मिलता -जुलता है।
फ्रंट मॉड्यूल और रियर मॉड्यूल और, इसके अलावा केबिन और संचायक एक एकल कार्यात्मक इकाई बनाते हैं जो न केवल एक असर संरचना के रूप में कार्य करता है, बल्कि झटके के मामले में आवश्यक प्रतिरोध भी प्रदान करता है। उच्च वोल्टेज संचायक के लिए धन्यवाद "ऊर्जा कील" पर लगाया जाता है, कार के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र बहुत कम है, जो इसके उत्कृष्ट गतिशील गुणों में योगदान देता है। संचायक विधानसभा की स्थिति और कुल्हाड़ियों के ऊपर दो इंजनों की विधानसभा 50:50 के कुल्हाड़ियों पर वजन का एक इष्टतम वितरण करती है। इस लाभ के लिए, नॉन -डंपिंग और घूर्णन जनता की कमी को जोड़ा जाता है, जो अभिनव प्रकाश सामग्री के बुद्धिमान उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। यह समाधान वाहन की त्वरण क्षमता में सुधार करने का प्रबंधन करता है और इसके अलावा, इसकी स्वायत्तता और खपत को भी सकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। कुल मिलाकर, बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा एक विशेष रूप से स्पोर्ट्स कार के नियंत्रण में असाधारण अनुभवों का अनुभव करने के लिए आवश्यक सभी मानदंडों को पूरा करती है जिसमें एक बहुत ही विशेष प्रणोदन प्रणाली है।
कुल्हाड़ियों का विन्यास इष्टतम लाभ प्राप्त करने के लिए प्रदान करता है, अच्छी तरह से मॉडल के खेल प्रकृति के अनुसार। विशेष रूप से, मल्टीब्राज़ो फ्रंट एक्सल न केवल बेहद कॉम्पैक्ट है, बल्कि इसका सिल्हूट बहुत सपाट है, इसलिए इसका वायुगतिकीय प्रतिरोध विशेष रूप से अनुकूल है। इसके अलावा, यह उन बलों को समाप्त करने में सक्षम है जो इंजन दिशा पर लागू कर सकते हैं, जिसका अर्थ है कि गतिशील कार व्यवहार किसी भी स्थिति में इष्टतम है।
द बेस्ट ऑफ टू वर्ल्ड्स: बीएमडब्ल्यू i8 कॉन्सेप्ट
बीएमडब्ल्यू i8 कॉन्सेप्ट दो अलग -अलग प्रोपल्शन सिस्टम से लैस है, जिससे उनमें से प्रत्येक द्वारा पेश किए गए फायदे की अनुमति मिलती है। एक प्लगइन प्रकार के हाइब्रिड मॉडल के मामले में, यह इलेक्ट्रिक मोटर और दहन इंजन के फायदों से लाभान्वित होने का प्रबंधन करता है, इस प्रकार अधिकतम दक्षता और एक असाधारण गतिशीलता की एक कार प्राप्त करता है। बीएमडब्ल्यू I3 कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक मोटर, विशेष रूप से हाइब्रिड सिस्टम के लिए संशोधित, बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा के सामने धुरा पर लगाया गया है। उच्च प्रदर्शन के टर्बो गैसोलीन टर्बो इंजन जो पीछे के अक्ष पर लगाया जाता है, में अधिकतम 164 hp की शक्ति होती है और 300 एनएम तक के कुछ जोड़े को बचाता है। इंजन के इस संयोजन के साथ, बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा 250 किमी/घंटा (इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित) की अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम है। इलेक्ट्रिक मोटर की तरह, 1,500 सीसी का उच्च -अपीयरफॉर्मेंस दहन इंजन पूरी तरह से बीएमडब्ल्यू समूह द्वारा विकसित किया गया है और इसकी तकनीक पारंपरिक इंजनों के खंड में एक नया संदर्भ रिबन चिह्नित करती है। समान शक्ति की कोई भी दहन मोटर कार बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा के लाभों से मेल खाने में सक्षम नहीं है: 5 सेकंड से कम में 0 से 100 किमी/घंटा का त्वरण और यूरोपीय परीक्षण चक्र के अनुसार 3 लीटर से 100 किलोमीटर से कम की खपत। कार के वजन और आयोजित पथ में प्रचलित स्थितियों के आधार पर, इन मूल्यों को और कम करना संभव है।
बीएमडब्ल्यू i8 कॉन्सेप्ट हाइब्रिड सिस्टम भी आपको केवल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ ड्राइव करने की अनुमति देता है। फ्रंट एक्सल और रियर एक्सल के बीच असेंबली के लिए कस्टम संचायक इलेक्ट्रिक मोटर को लगभग 35 किलोमीटर की स्वायत्तता तक पहुंचने के लिए पर्याप्त ऊर्जा प्रदान करता है यदि यह केवल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आयोजित किया जाता है। दो घंटे से भी कम समय में पारंपरिक वर्तमान से जुड़े संचायक को पूरी तरह से लोड करने के लिए आवश्यक है।
डायनेमिज़्म
, सिस्टम एक पारंपरिक अभिन्न कर्षण कार के समान चार -वेल ड्राइव है। इसलिए, बीएमडब्ल्यू i8 अवधारणा उन सभी फायदों को जोड़ती है जो सामने कर्षण, रियर -व्हील ड्राइव और कुल कर्षण को अलग करते हैं, ताकि यह हमेशा ड्राइविंग स्थिति के अनुसार एक इष्टतम कर्षण क्षमता हो। इंटेलिजेंट चेसिस रेगुलेशन सिस्टम यह सुनिश्चित करते हैं कि रिकवरी क्षमता हमेशा सड़क की स्थिति और कार की गतिशील स्थितियों के अनुसार इष्टतम होती है, बिना गतिशील व्यवहार और स्थिरता को नकारात्मक रूप से प्रभावित किए। इन शर्तों के तहत, वसूली क्षमता इष्टतम है, भले ही यह बारिश या बर्फ में संचालित हो।