सुखाने वाले ओवन को अलविदा: वह खोज जो बैटरी निर्माण में ऊर्जा की खपत को आधा कर देगी

इलेक्ट्रिक कारों का एक बड़ा "गंदा राज़" उनकी बैटरियों के निर्माण के लिए ज़रूरी भारी मात्रा में ऊर्जा में छिपा है। हालाँकि, इस हफ़्ते प्रतिष्ठित आर्गन नेशनल लेबोरेटरी (अमेरिका) से आई एक खबर सब कुछ बदल सकती है।

 वैज्ञानिकों की एक टीम ने इलेक्ट्रोड निर्माण की एक नई विधि विकसित की है जो न केवल विषैले विलायकों के उपयोग को समाप्त करती है, बल्कि इस प्रक्रिया की ऊर्जा खपत को भी आधा करने का वादा करती है। क्या हम उस सफलता के साक्षी बन रहे हैं जो इलेक्ट्रिक कारों को वास्तव में टिकाऊ बनाएगी?

समस्या: पारंपरिक प्रक्रिया और उसकी ऊर्जा की प्यास

अब तक, कैथोड (बैटरी का धनात्मक टर्मिनल) बनाने में एक प्रकार का पेस्ट बनाना शामिल था जिसमें सक्रिय पदार्थ एक विषैले विलायक में मिश्रित होते थे। इस पेस्ट को एक धातु की शीट पर फैलाया जाता था और विलायक को सुखाने और वाष्पित करने के लिए सैकड़ों मीटर लंबे विशाल भट्टियों से गुज़ारा जाता था। यह चरण, जिसे सुखाने के रूप में जाना जाता है, बैटरी सेल उत्पादन की कुल ऊर्जा खपत का लगभग आधा हिस्सा लेता है।

समाधान: एक प्रत्यक्ष बहुलकीकरण प्रक्रिया

आर्गन टीम ने एक क्रांतिकारी विधि का पेटेंट कराया है। वाष्पित होने वाले विलायकों के बजाय, वे एक प्रकाश-रासायनिक प्रक्रिया का उपयोग करते हैं। सरलीकृत तरीके से, कैथोड पदार्थों को एक तरल बहुलक के साथ मिलाया जाता है जो एक विशिष्ट आवृत्ति के पराबैंगनी (यूवी) प्रकाश के संपर्क में आते ही तुरंत ठोस हो जाता है। यह प्रक्रिया लगभग तात्कालिक है और कमरे के तापमान पर होती है।

परिणाम: तिहरा लाभ

1. कम लागत: विशाल सुखाने वाली भट्टियों को हटाने से न केवल बिजली की भारी मात्रा में बचत होती है, बल्कि गीगाफैक्ट्री की लागत और आकार में भी नाटकीय रूप से कमी आती है।
2. अधिक टिकाऊपन: अत्यधिक विषैले और पुनर्चक्रण में कठिन एनएमपी सॉल्वैंट्स का उपयोग पूरी तरह से समाप्त हो जाएगा। प्रत्येक बैटरी का कार्बन फुटप्रिंट काफ़ी कम हो जाएगा।
3. संभावित रूप से बेहतर बैटरियां: इस विधि से सघन, मोटे इलेक्ट्रोडों का निर्माण संभव हो सकेगा, जिसके परिणामस्वरूप समान स्थान में अधिक ऊर्जा क्षमता वाली बैटरियां प्राप्त होंगी।

हालाँकि यह तकनीक अभी प्रयोगशाला चरण में है, फिर भी इसकी क्षमता अपार है। यह इलेक्ट्रिक और दहन इंजन वाली कारों के बीच लागत समानता को बढ़ावा दे सकती है और उन आलोचकों का मुँह बंद कर सकती है जो बैटरी उत्पादन को इलेक्ट्रोमोबिलिटी की पारिस्थितिक कमजोरी बताते हैं। manualsdemecanica.com पर, हम इस सफलता पर बारीकी से नज़र रखेंगे, जो अगले दशक में ऑटोमोटिव उद्योग के नियमों को बदल सकती है।