इस साल, होंडा ने अगले साल शंघाई में अगले साल (साइडर और जेड) के साथ -साथ नए एम कॉन्सेप्ट के लिए अलग -अलग कार मॉडल प्रस्तुत किए हैं।
एम अवधारणा को जापान में होंडा में I + D केंद्र में डिजाइन अध्ययन द्वारा तैयार किया गया था। होंडा अगले साल बाजार में पेश किए जाने के उद्देश्य के साथ इस अवधारणा मॉडल के आधार पर श्रृंखला में निर्मित श्रृंखला के विकास में प्रगति कर रहा है।
होंडा ने शंघाई मोटर शो एल साइडर में भी दिखाया, जो चीनी बाजार के लिए एक मध्यम वर्ग की सेडान है, जिसे पिछले साल बीजिंग हॉल में प्रस्तुत किया गया था। क्राइडर को एक ड्रैगन की छवि के आधार पर एक डिजाइन अवधारणा के तहत विकसित किया गया था। इस मॉडल को इस साल जून में बिक्री पर जाने की उम्मीद है।
इसके अलावा, शंघाई मोटर शो में, होंडा ने जेड भी दिखाया, एक वाहन जो पिछले साल बीजिंग हॉल में पहले से ही प्रस्तुत किया गया था। होंडा जेड, जेड के पत्थर से अपना नाम लेता है, जहां से वह अपना डिजाइन पीता है। जेड को 80 के दशक में पैदा हुए चीनी ग्राहकों के स्वाद के अनुसार डिजाइन किया गया था जो ऊर्जावान हैं और अपने सपनों को आगे बढ़ाने के लिए जाने जाते हैं। उम्मीद है कि जेड अगले सितंबर में बिक्री पर जाता है।
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ने ली नियान एस 1 में एक मामूली मॉडल परिवर्तन की घोषणा की। बाहरी और आंतरिक डिजाइन को नवीनीकृत किया गया है, साथ ही वाहन प्रौद्योगिकी भी। नया ली नियान एस 1 इस साल मई में बिक्री पर जाएगा। गुआंगकी होंडा इस वाहन की बिक्री को और बढ़ाने का प्रयास करेगी, जो चीन के इंटीरियर के क्षेत्रों में ग्राहकों पर अधिक ध्यान केंद्रित करेगी।