Le salon de l'automobile de Detroit était le lieu choisi par Smart pour annoncer qu'à la fin de 2009, il vise à créer une nouvelle version électrique de son modèle Fortwo, dans le but de poursuivre une production avec un impact inférieur sur l'environnement. La batterie au lithium, la période de recharge plus faible et moins de pollution sont les aspects les plus importants de ce nouveau pari, en vue d'un avenir sans fumées.
L'entreprise de voitures intelligentes commencera à la fin de cette année la production d'une nouvelle version électrique de son modèle Fortwo existant, qui monte une batterie ion-lithium, avec une plus grande autonomie et une période de recharge plus petite, comme annoncé par la société lors de la présentation de son prototype au Salon international de Detroit.
Le pari que Smart fait pour les batteries ion-lithium est dû au fait qu'ils ont de meilleurs avantages que les générations précédentes, créant la possibilité d'une durée plus longue, bien qu'elles soient plus petites et aient besoin de moins de temps pour la recharge, entre autres avantages.
Tous les avancées et développements des modèles électriques de cette maison visent la prise en charge de l'environnement et réduisent l'impact que la fabrication de véhicules a sur elle. En outre, la société a indiqué qu'elle étudiait la possibilité d'introduire l'électricité Fortwo sur le marché américain.
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Le lancement de ce modèle intervient après le début d'un projet pilote à Londres, dans lequel cent unités électriques ont été testées afin d'examiner les avantages de ce véhicule à usage quotidien, comme l'a déclaré la marque appartenant au groupe Daimler.
Tout cela survient après en septembre 2008, Daimler et l'électricité allemande RWE ont commencé le projet "E-Mobilité Berlin", par lequel les deux sociétés créent conjointement les conditions nécessaires pour réaliser la mobilité sans émissions, par le biais de voitures électriques, toutes sous le soutien du gouvernement allemand et de la ville de Berlin.
Smart fait donc un autre pas vers un avenir où l'utilité et la conception ne dirigent pas directement avec l'environnement naturel qui nous entoure.
