À l'avenir, la voiture sera un objet technologique qui permettra à son utilisateur d'être toujours en ligne, même pendant la marche. Audi Connect est la technologie qui cherche à connecter le monde réel avec le numérique.
applications les plus immédiates d' Audi Connect est le développement d'applications smartphones qui permettront à la configuration du véhicule et à la gestion à distance. Ces fonctions prendront une importance particulière dans les futurs modèles de propulsion électrique e-tron, ce qui permet au conducteur de vérifier l'état de la charge de la batterie, ou même de planifier les recharges du véhicule de son téléphone dans ses déplacements.
Les nouveaux réseaux de transfert de données à grande vitesse, la communication entre les véhicules et une plus grande intégration d'entre eux avec l'infrastructure ont un grand potentiel pour atteindre un trafic plus sûr et fluide.
La standard de téléphonie mobile LTE
Le réseau de téléphonie mobile est un facteur décisif pour l'interconnexion de la voiture. Dans la plupart des pays, le transfert de données mobiles est effectué via les réseaux UMTS existants (UMTS = système universel de télécommunications mobiles). Actuellement, cette norme de téléphone mobile est dans sa troisième génération (3G) qui permet un taux de transfert allant jusqu'à 28,8 Mbit par seconde.
Cependant, Audi est attaché à la standard de téléphonie mobile de la quatrième génération appelée LTE (évolution à long terme). Le nouveau réseau permet un transfert de données allant jusqu'à 150 Mbit / s en diminution et des temps de réponse beaucoup plus courts. Dans les pays européens et aux États-Unis, il existe déjà des réseaux commerciaux de LTE, et en Allemagne, la norme LTE est déjà active dans certaines grandes villes et dans de nombreuses zones rurales.
La technologie LTE permet également aux passagers des véhicules d'exécuter plusieurs applications simultanément dans leurs terminaux mobiles, connectés au véhicule via le hotspot WLAN. Un compagnon peut, par exemple, participer à une vidéoconférence tandis qu'un autre regarde une vidéo. De plus, vous pouvez établir un contact plus rapide avec le service AUDI officiel pour transmettre des mises à jour logicielles du véhicule.
Audi aspire à être le premier constructeur automobile à intégrer pleinement la norme LTE. La technologie LTE sera introduite dans la gamme de modèles déjà tout au long de cette année 2013.
Audi Connect Communication offrira une relation parfaite entre le véhicule et l'environnement anticipant la conduite de l'avenir grâce à la possibilité de connecter les véhicules et les infrastructures de transport.
La communication Car-to-X offre une conduite plus sûre, plus détendue et moins chère. Par exemple, avec l'assistant de feux de circulation, le véhicule communique avec l'infrastructure et le système indique au conducteur la bonne vitesse pour circuler pour trouver le feu vert vert suivant. De plus, le système peut indiquer le temps manquant pour qu'un feu de circulation passe du rouge au vert. Dans les sections urbaines, cette fonctionnalité permet un style de conduite plus fluide, contribuant à réduire la consommation de carburant.
Avec le système d'information sur le danger local, il sera possible que les voitures qui sont interconnectées puissent être remarquées mutuellement avec une urgence ou informer un autre utilisateur de toute incidence telle qu'une plaque de glace, la présence d'un autre véhicule endommagé dans l'épaule ou même les voitures qui circulent dans une direction transversale aux croix.
La fonction de paiement automatique offrira la possibilité de payer en ligne à la fois lorsque vous refusez le carburant et le stationnement du véhicule dans un parking. Le véhicule est communiqué par téléphonie mobile avec les appareils fixes correspondants à la station-service ou dans le parking, et le taux est automatiquement facturé à partir de la carte de crédit ou du compte client, après confirmation par l'utilisateur du système MMI du véhicule, ce qui permet de gagner du temps et d'augmenter le confort.
De plus, la communication LO-T-X a un énorme potentiel de diffusion en temps réel des informations sur le trafic. Comme les informations sur le trafic en ligne d'Audi, il informe le conducteur de la densité de trafic sur l'itinéraire sélectionné, bien que l'utilisation de la communication WLAN dans la voiture permette des données encore plus précises et plus récentes.
Pour la mise en œuvre de la technologie Car-T-X, le réseau de téléphonie mobile peut être utilisé pour envoyer les données du véhicule de manière anonyme dans un back-end central. Une fois sur place, les données sont traitées séparément et le résultat est envoyé aux différents véhicules.
Une autre des techniques pour utiliser LO-To-X consiste à effectuer un transfert de données direct d'un véhicule à un autre automobile WLAN, une variante WLAN spéciale utilisée par tous les fabricants.
La nouvelle technologie permet de créer un réseau interconnecté d'une manière rapide, spontanée et décentralisée.
Assistance et systèmes d'aide du conducteur
La mobilité connectée dans le réseau permettra à Audi Connect à l'avenir d'offrir de nouveaux systèmes d'aide à la conduite et d'élargir les fonctions de celles existantes existantes.
Audi travaille déjà au Garage Parking Pilot, un système de stationnement piloté avec lequel un utilisateur peut vérifier la disponibilité des endroits gratuits dans les parkings les plus proches de sa destination à l'aide du système de navigation, sélectionner tout service supplémentaire sur l'écran du système MMI et émettre un signal de son smartphone afin qu'une unité de contrôle centrale établit un contact sans fil WLAN avec le véhicule avec le véhicule et gère l'intégralité du processus.
Le véhicule ira automatiquement sur le carré assigné à l'aide de capteurs radar et de caméras vidéo pour lire le voyage. Pour récupérer à nouveau son véhicule, le conducteur n'a qu'à utiliser son smartphone et à passer un appel à l'équipement de garage, indiquant qu'ils activent l'expédition de leur véhicule au point de sortie, qui peut même être programmé à une certaine heure.
Le lien entre les véhicules jouera un rôle très important dans le domaine de la conduite pilotée, il libérera le conducteur des tâches d'accélération ou de s'arrêter dans des situations de trafic denses.
Aux informations reçues des capteurs et des caméras du véhicule, les données des véhicules avec lesquels la route est partagée, par exemple afin que le système réagisse plus à l'avance avant un véhicule incorporé ou souhaite quitter la voie à travers laquelle il circule.
