La Fédération internationale automobile (FIA) a approuvé la nouvelle Škoda Fabia R 5. Un véhicule avec 114 ans d'histoire en compétitions motrices. Le Fabia R 5 est basé sur le nouveau Škoda Fabia et est le successeur de Fabia Super 2000, la voiture de rallye Skoda la plus réussie.
"Les documents ont été investis et le modèle de production a servi de base à la nouvelle Fabia R 5", a expliqué Frank Welsch, chef du développement de la Direction de la Direction de Škoda.
Conformément aux réglementations FIA, Škoda Fabia R 5 est équipée d'un moteur turbo à 1,6 litre. Il s'agit d'une voiture de 1230 kilos, avec quatre roues motrices, qui monte une boîte de vitesses séquentielle McPherson à cinq vitesses.
Le processus d'homologation est long et complexe, nécessite une collaboration étroite avec la Fédération internationale automobile (FIA) et se compose de différentes phases. Des pilotes d'élite tels que tchèque Jan Kopecký, champion d'Asie-Pacifique, finlandais Esopekka Lappi, champion d'Europe, Freddy Loix, une légende des rallyes, et Raimund Baumschlager, champion de l'Autriche, ont donné une opinion lors du développement de la nouvelle voiture de rallye. Au cours de l'approbation, environ 10 000 kilomètres de tests ont été effectués dans une grande variété de surfaces et conditions dans des pays tels que la République tchèque, l'Autriche, l'Allemagne, l'Italie, la France, la Grèce, l'Espagne et la Finlande.
Succès de son antécesor La Skoda Fabia Super 2000
Le Škoda Fabia Super 2000 a concouru pour la première fois en 2009. Au cours de ces 6 années, il a accumulé près de 50 titres internationaux et nationaux en six ans. Sans aller plus loin, lors de la saison 2014, Škoda a rempli un titres de «tricot du chapeau» dans les catégories de pilotes et de constructeurs au championnat de rallye en Asie-Pacifique (APRC), tandis que le champion du championnat européen de rallye (ERC) a été un pilote officiel de Škoda pour la troisième année consécutive. La liste des succès obtenus l'année dernière comprend également cinq titres nationaux.