Anlässlich der internationalen Ginebra-Automobilausstellung präsentiert Volkswagen Nutzfahrzeuge eine extrem sportliche Version des erfolgreichen Abholung von Amarok: The Concept Car Amarok Sport. Das Design dieses neuen Prototyps, insbesondere dem Extremsport "Freestyle Kayak", zeigt die große Vielseitigkeit dieses Modells.
Das in Genf vorgestellte Concept Car Amarok Sport erfüllt alle Anforderungen, um sich an die Praxis dieses Sports anzupassen, vom Chassis bis hin zu den Details der Frachtbox. Mit diesem Prototyp demonstriert Volkswagen Nutzfahrzeuge die Unendlichkeit der von Amarok angebotenen Nutzungsmöglichkeiten. Dr. Wolfgang Schreiber, Sprecher des Verwaltungsrates der Marke
Die Anpassung des Abholdesigns an Extremsportarten verfolgt ein sehr konkretes Ziel: Akzentuieren Sie die gelben Gene. "
Das Concept Car ist eindeutig größer und breiter als die Serie Amarok; Die Farbe des Körpers ist selten. Einer der Veränderungen in diesem Amarok ist die Zunahme der Körperhöhe, die mit einer Dreischichtfarbe mit orangefarbenem Perleneffekt "Baladi Orange" in 40 mm bedeckt ist. Unter Berücksichtigung der Räder ist der Prototyp sogar 85 mm höher als das serielle Modell. Die Freestyle Car Decke hat eine Unterstützung mit vier zusätzlichen Scheinwerfern. Die dunklen hinteren Scheinwerfer und die Anti -Arbeitsleiste unterschiedlicher Farbe als der Körper betonen das äußere Design von Amarok.
Die Abholung bietet außerdem zwei elektrische Zugangsschritte, die trotz der Erhöhung der Körperhöhe den komfortablen Zugang und Abgang des Personenfahrzeugs ermöglichen. Die Zugangsschritte, die sehr diskret in das Design integriert sind, verstecken Sie, wenn Amarok gestartet wird, sodass seine hohe Offroad-Leistung unverändert bleibt. Wie bereits hervorgehoben, ist dieses Konzept breiter als das serielle Modell. Um Platz für die großen bei Rädern von 275/65 R 18 zu gewinnen, „Hochglanz -Adamantium dunkel“ und „Durban“ -Design, musste die Breite der Radschritte in 35 mm zunehmen.
Die beiden Kohlefaserkajaks sind am Lastbox befestigt, wo die Rückseite des Kajaks in zwei geformte und beschichtete Streuungen mit weichen Materialien in der Ladkiste eingeführt wird, und die Vorderseite des Kajaks ist an der Farbverzierstange „High Gloss Adamantium Dark“ mit Trägern festgelegt. Die Ruder sind auf der inneren Gesicht des hinteren Tors befestigt, ein Übungsort, der sie zur Hand lässt. Die anderen Utensilien wie der Helm, die Lebensweste und die Rafting -Schuhe haben auch ihren individuellen Aufbewahrungsort: Die Helme werden in Netzwerken im Frontalbereich der Frachtkiste gelegt und die anderen Utensilien werden in kleinen Schubladen gelagert, die mit wasserfesten Tapas geschlossen werden können. Die mit Neopren bedeckte Lastbox bietet einen speziell entwickelten Boden, um das Wasser zu evakuieren.
Im Inneren stechen mehrere chromatische Details hervor. Die Ledersitze sind Bicolor -Design, die Oberflächen der Sitze haben die „Sterling“ -Farbe. Die Kopfstützen und Innenbereiche des Backups bieten einen eleganten "festen" Ton. Die dekorativen Nähte der Sitze übernehmen die orange rote Farbe des Körpers. Diese chromatischen Akzente erstrecken sich auch auf eine große Anzahl von Details, wie z. Das Dashboard integriert drei zusätzliche Instrumente, die den Aufstiegswinkel und die Neigung von Amarok angeben, die den Passagieren auf extrem gefährlichen Wegen ein zusätzliches Sicherheitsgrad für die Sicherheit bietet.
Um die maximalen Offroad-Vorteile zu gewährleisten, entspricht der Amarok-Prototyp einen leistungsstarken 2,0 TDI-Biturbo-Motor von 132 kW / 180 PS, der ein maximales Drehmoment von 400 nm zwischen 1.500 und 2.250 U / min-Hinterachsenblock liefert.
