Das Mini Clubvan -Konzept schafft es, scheinbar entgegengesetzte Eigenschaften in Einklang zu bringen und den Weg zu einem innovativen Autokonzept zu eröffnen. Der Konzeptwagen, der auf der Grundlage des Mini-Clubman entwickelt wurde und das weltweit in der Genfer Autosalon 2012 eröffnet, kombiniert die typischen dynamischen Qualitäten von Mini mit größerer Transportkapazität.
Das Konzeptwagen unterscheidet sich vom Mini-Clubman, insbesondere durch das Lastvolumen, das hinter den beiden Vordersitzen geschlossen wurde, und durch die hinteren Seitenfenster versiegelt und daher nicht durchscheinend. Der Mini Clubvan bietet neue Qualitäten, die auf Geschäftsreisen sowie in Freizeitzeiten eingesetzt werden können. Dieses Auto ist für verschiedene Fachleute konzipiert: ein Haute Couture -Designer, ein Eigentümer einer Kunstgalerie oder Catering -Lieferanten für besondere Veranstaltungen. Das Mini -Clubvan -Konzept ist auch das Auto, das die Vielseitigkeit bietet, die ein professioneller Fotograf sucht. An seinen Arbeitstagen muss seine Kameras, Stativen, Beleuchtungsausrüstung und dergleichen transportieren und in seinen Freizeit die Freizeit mit seinem Auto zum Transport von großen Sportgeräten verwendet.
Das Mini -Clubvan -Konzept schafft es überraschenderweise, dass die Funktionalität mit einer Ästhetik überraschenderweise einen besonderen Lebensstil ausdrückt. Bereits im Jahr 1960, nur ein Jahr nach dem Start des klassischen Mini, reagierte die Marke und nahm an der Nachfrage nach einem Modell mit größerer Belastungskapazität teil. Der Morris Mini Van hatte einen zehn -centimeter -Radstand, ein geschlossenes Lastverhalten und eine Hintertür mit zwei Flügeln, was die Anforderungen für die Verwendung des Autos für professionelle Zwecke optimal erfüllt. Darüber hinaus war dieses Modell die Grundlage für den Morris Mini-Traveller, eine Viersitz-Version mit glasierten Oberflächen in allen Fenstern, der der Vorgänger des aktuellen und erfolgreichen Mini-Clubman ist. Mehr als fünfzig Jahre später wird die Geschichte mit dem Mini -Clubvan -Konzept wiederholt, obwohl die ursprüngliche Folge der Präsentation von Modellen verändert wird.
Zwei Sitze, fünf Türen, mehrere Nutzungsmöglichkeiten
Da das Mini Clubvan -Konzept nur zwei Sitze hat, bietet es einen breiten nützlichen Raum und erweitert auch die Möglichkeiten für die Anpassung der Autos. Das neue Konzept-Car hat ein Lastverhalten, das einen maximalen Platz innerhalb und minimale Außenabmessungen befürwortet. Das Lastfach beginnt im Trennungsgitter, das sich direkt hinter den beiden Sitzen befindet und die Hintertür zweier Flügel erreicht. Die Oberfläche seines Bodens ist vollständig flach und erstreckt sich entlang des gesamten Innenraums. Unter diesen Bedingungen ist das nutzbare Volumen für Transportaufgaben sogar höher als der maximale Platz, den der Mini -Clubman bietet.
Mit den vier Harmels starren Sie auf den Boden, damit Sie verschiedene Objekte mit einstellbaren Gurten festlegen können, um sich zu verhindern, dass sich sie unabhängig von Länge, Breite oder Höhe bewegen. Das Trennungsregal, das den Körper anstarrt, verhindert, dass transportierte Objekte in den von Menschen in der Kabine besetzten Raum eindringen, wenn der Fahrer gezwungen ist, fest anzuhalten. Der untere Teil des Trennelements ist ein festes Aluminium, während der obere Teil ein Alveolargestell aus silbernen Edelstahl ist. Die seitlichen Teile und der Boden des Lastfachs sind mit hochwertigem anthrazitfarbenem Textilmaterial bedeckt. Der Trimmer des gesamten Daches, einschließlich der Kabine und des Lastfachs, ist ebenfalls eine anthrazitische Farbe.
Wie der Mini -Clubman ist auch das Mini -Clubvan -Konzept ein fünfstöckiges Auto von besonderer Natur. Die Eingangstüren, eine für den Fahrer und eine für seinen Begleiter, die Türen von zwei Flügeln auf der Rückseite und die Clubgurentür auf der rechten Seite, die sich in der entgegengesetzten Richtung öffnet, ermöglichen es, einen Teil des Autos bequem zugänglich zu machen. Dank der Betriebsart des Clubstor -Tors ist es möglich, kleinere Objekte von der Seite einzuführen und zu entfernen.
Der große Raum im Auto kann sehr vielfältige Arten nutzen. Wenn die Verwendung für kommerzielle Zwecke erfolgt, ist es möglich, sich für eine personalisierte Frachtfachausrüstung zu entscheiden, um in der Lage zu sein, Werkzeuge oder Waren in geordnete Weise in Schubladen oder Regale platzieren zu können. 12 Volt -Stecker in der Rückseite des Lastfachs unterstreichen das funktionale Zeichen des Autos.
Das äußere Design
Die große Funktionalität und typische Marke der Marke verleihen dem Mini Clubvan -Konzept einen unverkennbaren Charakter. Dank seiner externen Dimensionen, die der des Mini-Clubmans und der Ladung des erweiterten Volumens entsprechen, ist das Konzeptauto das erste Auto der Welt der Premium-Natur im Segment der kleinen Transporter. Aufgrund seines Außendesigns ist es auf den ersten Blick offensichtlich, dass das Mini -Clubvan -Konzept ein Mini ist. Die Änderungen, die sich aus funktionalen Gründen durch das Design aufnehmen, haben keinen Einfluss auf die Anteile der typischen Formen eines Mini. Die Benutzer dieses Autos haben mehrere Möglichkeiten, die professionelle oder kommerzielle Nutzung des Autos mit ihrem persönlichen Stil zu kombinieren.
Die äußere Farbe des Mini -Clubvan -Konzepts ist britischer Rennsportgrün. Die Decke, das kommende C und die Gehäuse der Außenspiegel haben dieselbe Farbe. Die hinteren Seitenfenster des Mini -Clubvan -Konzepts verhindern, dass das Lastabteil wie in dieser Art von Autos üblich enthält. Diese Fenster sind Polycarbonat und auf der äußeren Seite haben sie die gleiche Körperfarbe.
Da die lateralen Oberflächen des Mini -Clubvan -Konzepts die gleiche Farbe haben, sind sie ideal, um sie nach den Vorlieben ihres Besitzers anzupassen. Im Falle des Konzeptwagens tragen die Oberflächen, die den Seitenfenstern entsprechen, das Logo eines Plakatdesigners von Großbritannien, einem Ort der Prvenienz von Mini. Die hinzugefügten grafischen Elemente geben dem Auto anschließend ein eindeutiges Bild. Daher ist das vielseitige Mini nicht nur für den Transport von Produkten verschiedener Art geeignet, sondern auch die Werbung des Unternehmens auf besonders elegante Weise vorliegt. Das in Genf ausgesetztes Mini Clubvan -Konzept zeigt diese Form der Anpassung auf doppelt authentische Weise. Einerseits widmet sich das britische Unternehmen, das buchstäblich sein Siegel in das Konzeptauto gesteckt hat, effektiv der Erfassung von Werbung in den Autos seiner Kunden. Und andererseits zeigt es zu Recht, wie ein Nutzfahrzeug der Marke Mini gesehen werden kann, indem er auf das Beispiel des Mini Clubvan -Konzepts zurückgreift.
07 Jul.25