Dieses Konzeptauto, das in der Genfer Autosalon zuerst vorgestellt wird, sieht zu 100% Rennattributen aus. Es hat ein in 35 mm vor der serieller Version reduziertes Gehäuse, einige Straßen, die sich 55 mm vor und 75 mm dahinter erweitert haben, und integrieren verschiedene Elemente: einen Luftdiffusor, ein Spoiler, der die vordere Stoßstange beendet, die Röcke an den Seiten des Körpers und markierte Flossen. Nach der Abstimmung des Citroën -Rennens entwickelt der 1,6 -Liter -Turbomotor 256 PS mit einer Äquivalenz von 160 PS/l und einigen CO2 -Emissionen von 155 g/km.
Das Bremssystem hat an der Vorderachse mit Pinzetten von vier spezifischen Kolben und Scheiben mit einem Durchmesser, der 380 mm erreicht. Schließlich ist das Citroën DS4 Racing -Konzept mit 19 '' -Ten ausgestattet, die 235/40 Reifen montieren.
Ein weiteres Merkmal des Concept-Car Citroën DS4 Racing-Konzepts ist seine matte graue Farbe mit strukturiertem Effekt. Dank seiner Granulierung spiegelt diese Farbe das Licht auf eine andere Art und Weise wider und hebt jedes Fahrzeugmerkmal hervor. Eine nüchterne und moderne Farbe, die auch Robustheit überträgt. Um seine äußeren Linien zu polieren, kleidet sich das Citroën DS4 -Rennkonzept mit einem Bito -Dach und einigen spezifischen Designreifen.