Seat präsentiert den Tarraco FR Phev, seinen ersten Stecker -Hybrid mit 50 Kilometern Autonomie im elektrischen Modus. Laut Seat hat der Tarraco FR Phev eine maximale Leistung von 245 PS und ist so der mächtigste der Reichweite. Das Hybridantriebssystem besteht aus einem 1,4 TSI 150-PS-Benzinmotor und einem 116-PS-Elektromotor, dessen Batterien Ionen-Lithium mit einer Kapazität von 13 kWh sind.
Nachdem der neue "Sport -SUV" von CUPRA und den Sitz Mii Electric angezeigt wurde, kehrt Sitz mit dem Sitz Tarraco FR Phrev zum Spielfeld zurück, der als erster Stecker -Hybrid des Unternehmens konfiguriert ist. Es ist eine Renovierung des bereits bekannten Tarraco, der nicht nur einen Elektromotor, sondern auch einen FR implementiert.
Die PHEV -Version des Tarraco, die zu Beginn des Jahres 2020 zum Verkauf angeboten wird, kann der Elektromotor mit dem Benzinmotor kombiniert werden, um eine maximale Geschwindigkeit von 217 km/h , in 7,4 Sekunden von null auf 100 zu gelangen und ein Drehmoment von 400 nm zu erhalten, alle mit Aussagen, die "signifikant unter 50 g/km) fallen, wie es in der Firma kommentiert. Das ist richtig, um das Null -Etikett der Generaldirektion des Verkehrs zu erhalten.
Es verfügt über ein Hybridsystem, das den 1,4 -Liter -TSI -Benzinmotor von 150 PS (110 kW) und einen 116 -PS -Elektromotor (85 kW) kombiniert, der von Lithium -Ionen -Batterien von 13 kWh Kapazität gespeist wird. Die Marke kündigt für dieses Modell eine Autonomie im elektrischen Modus von mehr als 50 km an, obwohl die Genehmigungsdaten noch nicht offiziell sind.
Das FR -Finish enthält Änderungen des Außenkonstruktions, wie z. B. breitere Radschritte, einen bestimmten Legierungsflügel und 48 cm (19 ") Leichtmetallräder mit 51 -cm -Reifenoption (20"). Im vorderen Gitter ist das Diagramm unterschiedlich und im hinteren Bereich ist ein voll funktionsfähiges Licht weit vom gesamten Körper enthalten.
Ein weiteres Merkmal des FR ist, dass alle Außenelemente in der Farbe des Körpers gemalt sind (die Radschritte in Schwarz sind beispielsweise nicht im Rest der Tarraco -Versionen). Logos in Relief und eine neue exklusive dunkle Farbe für diese FR -Version vervollständigen die Änderungen.
Das spanische Unternehmensmitglied der Volkswagen Group hat den Preis nicht bekannt gegeben, aber es hat sich fortgeschritten, dass es von hier aus sechs neue Modelle (Sitz- und CUPRA) Elektro- und Hybriden bis zu Beginn 2021 auf den Markt gebracht wird.
04. Aug.25