Peugeot startet den 208 GTI, der einen GTI -Motor mit Komfort, Vielseitigkeit und Bewohnbarkeit kombiniert.
Zu den Verbesserungen, die den 208 GTI umfassen, gehören eine höhere Spurbreite von 10 mm vorne und 20 mm im Heck, eine Karosserie, die sich enger mit den Rädern und den Absenkungen der Box und den Rahmen der Radschritte einbreitet, die das Potenzial dieses Autos visuell ausdrücken.
Es enthält auch Modifikationen in den Halogen-Scheinwerfern, die mit einer Leichtführerin der letzten Generation ausgestattet sind. Diese Arbeitsplätze für rechteckige interne Struktur verwenden LED -Technologie für Blinken und Tageslicht.
Die Scheinwerfer rahmen einen bestimmten Grill ein. Der helle schwarze Grill zieht das Aussehen mit seinen hellen Chromeinsätzen an, die das Sportschach unter einem 3D -Format neu erfinden.
Das Innere des neuen 208 GTI
Jedes Details war sowohl außerhalb als auch innen vorsichtig mit Sorgfalt. Dieser Aspekt ist aus der Öffnung der Türen ersichtlich, wenn die Aluminiumschwelle mit der Firma Peugeot erscheint.
Im Inneren, im gesamten oberen Teil ist die Dark Colors regieren, wurde das Splash-Band mit Semi-Tep (Semicuero) ausgekleidet und die Nähte wurden in der Abdeckung bestimmter Sitze und Details hervorgehoben. Der 208 GTI schlägt einzigartige Innenumgebungen im Einklang mit seiner roten Farbe vor.
Die großartigen Unterstützungssitze begrüßen den Fahrer und den CO -Pilot in der Wärme des Leders sowie das Lederlenkrad, den Balg des Wechselhebels, den Handbremshebel. Die Spieler der Türen und die Dashboard-Band wurden ebenfalls in Semi-Tep gepolstert. Die Instrumente werden von einem Satin und Retro-Cilumined von LED gerahmt, während sich die Nadeln auf einem Aluminiumhintergrund bewegen. Pedale und Pausen werden auch in Aluminium hergestellt.
Das Äußere des neuen 208 GTI
der Körper ist ohne Zweifel. Überqueren des hellen schwarzen hinteren Rocks und der Abgasanfall in einem Doppelchromausgang. Die hintere Menge Embellisant zeigt stolz das GTI -Logo in rot hervorgehobener hell verchromt. Unabhängig von der ausgewählten Körperfarbe, dem roten Spritzer vollständig: Bremspähler, Untergrill, Peugeot -Name am Tor und am Grill.
Das Set wird subtil durch die hellen Chrom -Berührungen in den Frames der Faros Antiniebla, das obere Formstück des Grills und die Spiegel der Spiegel verstärkt.
NEU 208 GTI -Vorteile
Die Adresse wurde reguliert, um Festigkeit zu gewinnen, sodass die vordere Achse perfekt spielt, während die Hinterachse die Flugbahn ideal schließt.
Wanderer mit 205/45 Reifen, die 17 '' Carbone -Reifen, Diamanten und bemalte Hauslüftungsscheiben von 302 mm vorne und 249 mm hinter gekühlten Dynamic Air -Einlässen, die eine schnelle Bremsung gewährleisten.
Der 1,6 -HP -Benzinmotor von 1,6 THP ertönt über eine modifizierte Auspufflinie. In Verbindung mit einem Getriebe mit sechs Geschwindigkeiten mit kürzeren Entwicklungen führt der Motor die Quintessenz zum Chassis. Mit einem maximalen Drehmoment von 275 nm und einer maximalen Leistung von 147 kW (200 PS) präsentiert der 208 GTI 2 die ersten Beschleunigungen und Wiederherstellungen. 0 bis 100 km/h sind in weniger als 7 Sekunden nachgelassen und 1.000 Meter mit Stoppstopps werden in 27 Sekunden hergestellt. Die Wiederherstellungen sind von einem ähnlichen Niveau und der 208 GTI ist in weniger als 7 Sekunden in der fünften Geschwindigkeit von 80 bis 120 km/h vorbei. Diese Vorteile sind das Ergebnis einer Autokraftung. Mit nur 1.160 kg emittiert 208 GTI nur 145 g CO2/km.
Eine Limited Edition 208 GTI
La Peugeot hat eine limitierte Auflage entwickelt, die in nur 50 Einheiten erhältlich ist. Diese kleine Serie in einer weißen, weißen exklusiven Farbe gekleidet, ruht auf 17 '' Diamond Aluminium -Reifen mit schwarzer Onyx -Farbe mit einer hellen Lackschicht. In der Mitte sind sie mit einem Deckel Aluminiumschrauben mit rotem Rahmen dekoriert. Die untere Riegel des Grills, ebenso leer, zeigt die Farben der französischen Flagge. Im Inneren haben ihre glücklichen Besitzer einen Browser und das HiFi -Pack. Jedes Fahrzeug der begrenzten Serie enthält eine nummerierte Platte.
