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Porsche hat in der internationalen Automobilausstellung von Genf, dem neuen Cayman GT4 -Auto, uraufgeführt. Ein Sport von 4,43 Metern Länge und 1,81 Meter breit. 

Dies ist der erste Hochleistungssport, der der GT -Familie basiert, die auf den Coupés mit einem zentralen Motor basiert.

Das neue Modell hat ein großartiges Debüt mit schnellen sieben Minuten und vierzig Sekunden im mythischen Nordlayout von Nürburgring gegeben.

Porsche Cayman GT4 Vorteile

Caymans Vorteile sind so Sport wie ihr Erscheinungsbild. Es ist in der Lage, in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 zu beschleunigen und erreicht maximal 295 Kilometer. Alles danken als oder 6 Zylinder der direkten Injektion von Benzin (DFI) mit einem Zulassungssystem mit variablem Resonanzschmetterling, der eine gute Sauerstoffversorgung einer guten Motor ermöglicht. Die 3,8 -Liter -Verschiebung entwickelt eine Leistung von 385 PS und einen Verbrauch von 10,3 l; sowie Emissionen von 238 g/km.

Das Auto hat eine unglaubliche Aerodynamik. Ein neuer Stoßfänger, ein neuer Splitter, neue seitliche Kiemen ... und vor allem ein großer fester hinterer Flügel. Eine Absichtserklärung, die dafür verantwortlich sind, Cayman GT4 ein neues Maß an aerodynamischer Belastung zu geben.

Obwohl Porsche die vollständigen technischen Details noch nicht mitgeteilt hat, wenn es angibt, dass es praktisch alle 911 GT3 -Komponenten enthält. Das einzige, aber das kann in das Auto gesteckt werden, kann sein Preis sein, von 99.094 Euro, obwohl klar ist, dass ein solches Auto nicht genau auf das Segment gerichtet ist.

 


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