Die siebte Golfgeneration erreicht diesen Herbst und umfasst die fortschrittlichsten Fahrtysteme und Innovationen wie das Anti -Kollisions -System . Ein neues Auto, das sehr ausgestattet ist und über die innovative MQB Modulare Plattform hergestellt wird.
Aus der Eingangsversion The New Golf über Elemente wie das Radio mit Touchscreen und optional wie das attraktive Panorama -Schiebedach . In Spanien wird der neue Golf mit drei verschiedenen Ziellinien, Ausgabe, Vorauszahlung und Sport , alle mit einer breiten Standardausrüstung.
Was die Motoren betrifft, wird der neue Golf mit fünf Motorisierungen . Drei TSI -Benzin von 105, 122 und 140 PS und zwei Diesel sowie zwei TDI, einer von 105 PS und der neue TDI von 150 PS. Alle kombinieren sowohl mit manueller als auch mit automatischer DSG -Änderung. Der 1,4 TSI 140 PS -Motor bietet Verbrauchsraten und CO2 -Emissionen von 5,3 l/100 km bzw. 121 g/km (5 l/100 km und 116 g/km in der DSG). Dieselmotoren haben einen Durchschnitt der Verbrauchsraten und CO2 -Emissionen von 3,8 l/100 km und 99 g/km für TDI 105 PS (3,9 l/100 km und 102 g/km im DSG). Der neue 150 -PS -TDI -Motor hat einen Verbrauch von 4,1 l/100 km und CO2 -Emissionen von 106 g/km mit manueller Änderung (4,4 l/100 km bzw. 119 g/km mit DSG). Darüber hinaus wird der neue Golf eine Bluemotion -Reichweite .
Golf 7 Effizienz und Sicherheit
Der neue Golf ist leichter als seine Vorgänger (er wiegt bis zu 100 Kilogramm weniger), spart bis zu 23% Kraftstoff und gibt aufgrund von Systemen wie Start/Stopp oder der Erholung der Bremsenergie, die als Standard enthält, bis zu 23% Kraftstoff ein und gibt 13,9% weniger CO2 aus. Es zeigt das neue Zylinder -Deaktivierungssystem (ACT), das den neuen 1,4 TSI -Motor von 140 PS begleitet und der den Verbrauch in kombinierten Zyklus in 4,8 Litern bei 100 km legt.
Der Golf umfasst Sicherheitssysteme wie die multiple Anti -Kollisionsbremse, die als Standard ausgestattet ist, das proaktive Schutzsystem für die Insassen (PRECRASH), die adaptive Kreuzfahrtgeschwindigkeitskontrolle (ACC), das "Frontassistent" hat, und den automatischen Notfallbremsassistenten in der Stadt, das Kollisionen durch den Bereich von Spanne vermeidet.
PVP empfahl neues Golf
Golf Edition 1.2 TSI 105CV (77 kW) 6 Vel. 18.320 €
Golf Edition 1.2 TSI 105CV (77 kW) DSG7 19.940 €
Golf Edition 1.6 TDI CR 105CV (77 kW) 5 Vel. 2010
Golf Edition 1.6 TDI CR 105CV (77 kW) DSG 7 VEL. 22.640 €
GOLF VORRED 1,4 TSI 122CV (90 kW) 6 VEL. 21.580 €
Golfvertretung 1,4 TSI 122CV (90 kW) DSG 7 VEL. 22,410 €
Golfvertretung 1,4 TSI 140CV (103 kW) 6 Vel. 23.230 €
Golfvertretung 1,4 TSI 140CV (103 kW) DSG 7vvel. 24.000 €
Golf -Vormarsch 1,4 TSI 140CV (103 kW) ACT Tech. 6 Vel. 22.870 €
Golf -Voraus 1,4 TSI 140CV (103 kW) ACT Tech. DSG 7vel. 24,510 €
Golfvertretung 1,6 TDI CR 105CV (77 kW) 5 VEL. 22.460 €
Golf -Fortschritt 1,6 TDI CR 105CV (77 kW) DSG 7VVE. 24.190 €
Golfvertretung 2,0 TDI CR 150CV (105 kW) 6 VEL. 24.150 €
Golfvertretung 2,0 TDI CR 150CV (105 kW) DSG 6VEL. 25.790 €
Golfsport 1.4 TSI 122CV (90 kW) 6 VEL. 23.290 €
Golfsport 1,4 TSI 122CV (90 kW) DSG 7 VEL. 24.150 €
Golfsport 1,4 TSI 140CV (103 kW) 6 Vel. 24.940 €
Golfsport 1,4 TSI 140CV (103 kW) DSG 7vvel. 25.740 €
Golfsport 1,4 TSI 140CV (103 kW) ACT Tech. 6 Vel. 24,510 €
Golfsport 1.4 TSI 140CV (103 kW) ACT Tech. DSG 7vel. 26,260 €
Golfsport 1,6 TDI CR 105CV (77 kW) 5 Vel. 24.100 €
Golfsport 1,6 TDI CR 105CV (77 kW) DSG 7VVE. 25,930 €
Golf Sport 2.0 TDI CR 150CV (110 kW) 6 VEL. 25.800 €
Golf Sport 2,0 TDI CR 150CV (110 kW) DSG 6 VEL. 27.530 €
Golf Sport 2.0 TDI CR 150CV (110 kW) 4Motion 6 Vel (5 Türen) 28.960 €
