Peugeot Sport wird im Jahr 2013 zahlreiche Veröffentlichungen und Verbesserungen ausgesetzt. In diesem Jahr werden drei Varianten des „Wettbewerbs“ von 208 (208 T16, 208 R2 und 208 Racing Cup) vermarktet. Zusätzlich wird der RCZ Racing Cup zum zweiten Mal in Folge verfügbar sein.
Peugeot 208 T16
Der 208 T16 wird auf dem Pariser Autosalon von 2012 vorgestellt und auf dem Genfer Autosalon anwesend und setzt seinen Testkalender fort. In seiner Entwicklungsphase wird es ab Mitte des Jahres an Land- und Asphaltkundgebungen teilnehmen. Ziel ist es, vor ihrer Zulassung 10.000 Kilometer Tests zu akkumulieren. Laut der Regulierung R5 der FIA ermöglichen 208 T16 Privatkunden und Ausrüstung der Tochterunternehmen 2014 die nationalen und internationalen Meisterschaften (Rallyes Europameisterschaft). Eigenschaften: EP6 CDT -Motor, 280 PS 4 Motorräder, 5 -Speed -Sequential -Gearbox, 1.200 kg.
Auftragsakzeptanz: März
Technisches Blatt: http://www.peugeot-sport.com/fr/rallye/presentation-27-2-fiche-technique-208-t16.html
Peugeot 208 R2
auf 208 R2 hat seit dem ersten Startjahr einen außergewöhnlichen kommerziellen Erfolg erzielt. Bisher wurden in 16 Ländern 74 Einheiten verkauft: Deutschland, Belgien, Dänemark, Spanien, Estland, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Irland, Italien, Luxemburg, Holland, Portugal, Slowenien, Schweden und Schweiz. Ab diesem Jahr wird eine Rally Cup -Meisterschaft von 208 in Frankreich und Belgien organisiert. 208 R2 ist auf dem Weg, eine Referenz zu werden, um die Montecarlo -Rallye zu bezeugen, in der er in seinem ersten Auftritt in privaten Händen in seiner Kategorie ein Doppelte erzielte.
Eigenschaften: EP6C -Motor, 190 PS, 2 Motorräder, 5 -Geschwindigkeits -Sequentialgetriebe mit mechanischer Steuerung, 1.030 kg.
Technisches Blatt: http://www.peugeot-sport.com/fr/rallye/presentation-18-1-voitures.html
Peugeot 208 Racing Cup
Diese „Circuit“ -Version von 208 mischt das Vergnügen, mit begrenzten Kosten zu fahren. Der 208 Rennpokal ist sehr ähnlich und wird mit den Sicherheitssystemen des Wettbewerbs verstärkt. Es profitiert von einigen der 208 R2 -Elemente, um ein größeres Pilotvergnügen zu erreichen. Schuhe mit Serienreifen zur Reduzierung der Teilnahmekosten werden der 208 Rennpokal aus diesem Jahr im "Recontern Peugeot Sport" verwendet. Das Ziel von 30 Autos wurde bereits überwunden. Infolge dieses Erfolgs und unter Berücksichtigung der Nachfrage könnte eine neue Produktionsphase vor Jahresende eingeleitet werden, um mehr Einheiten vermarkten zu können.
Merkmale: EC5M FF -Motor, 140 PS, 5 -Gang -Schaltgetriebe in „H“. 970 kg.
Technisches Blatt: http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit/presentation-17-2-208-racing-cup.html
Der Peugeot RCZ Racing Cup
, der in der vergangenen Saison veröffentlicht wurde, hat der RCZ Racing Cup in zwei Versionen zurückgegangen: "Sprint" und "Widerstand" dank eines austauschbaren Kits. In seiner Sprint -Version hat es sowohl in Frankreich als auch in Italien Erfolge erzielt, während es in seiner Resistenzversion in der VLN -Meisterschaft in den 24 Stunden von Nürbürgring 2012 und in den 12 Stunden von Bathurst in Australien auferlegt wurde.
Merkmale: EP6 CDT -Motor, 250 PS, 6 -Geschwindigkeits -Sequenti -Getriebe mit Lenkrad -Cams, 1.080 kg.
Technische Datei: http://www.rcz.peugeot-sport.com/page_inter.php?page_id=3
Informationen: Peugeot Racing Shop Tel: +33 (0) 1 61 45 95 55- +33 (0) 1 61 45 95 95/http: //www.pugeots.
