Nissan hat den innovativen Zeod RC , den schnellsten Elektrosportprototyp der Welt, der in den 24 Stunden von Le Mans Geschwindigkeiten von mehr als 300 Kilometern pro Stunde erreicht.
Der Zeod RC (Zero Ission on Demand Racing Car) wird im nächsten Jahr in den 24 Stunden von Le Mans sein Debüt geben. Mit ihm wird Nissan eine neue elektrische Technologie in der Kategorie LMP1 erleben.
Nissan Zeod RC -Team wird von Ben Bowlby geleitet, der kürzlich zum Direktor für Innovation bei Nissan Motorsport ernannt wurde und 2012 am Nissan Deltawing -Programm arbeitete.
Obwohl das Auto die 24 Stunden von Le Mans erst im nächsten Jahr dauern wird, hat Nissan sein Programm vorgestellt und die Fans konnten den elektrischen Prototyp im öffentlichen Bereich des Cross -Rennstreckens genießen. Nissan wird weiterhin weitere Details seines Autos über seinen YouTube -Kanal Nismo.tv zeigen.
"Der Nissan Zeod RC ist der natürliche Nachfolger des Nissan Leaf als Standard und der Blatt RC. Die im Zeod RC -Programm entwickelte Technologie wird Teil der zukünftigen Innovationen für Nissan -Serienautos sein."
"Das ZEOD RC -Programm ist so konzipiert, dass sie verschiedene Technologien entwickeln, die in der Zukunft in der künftigen LMP1 nach 24 Stunden von Le Mans in Nissan verwendet werden können. Es gibt viele Optionen, die wir untersuchen. Die Zukunft von Rennwagen ist geprägt von Null -Emissionen Elektrikmotoren und regelmäßige Benziner -Mobilfunkantriebsantriebe.
Obwohl die aktuellen Batterien nicht in der Lage sind, die notwendige Energie für einen Prototyp zu speichern, um mit nur elektrischem Antrieb in Le Mans zu konkurrieren, ist der Designer des Nissan Zeod RC, Ben Bowlby, der Ansicht, dass die Entwicklung des Prototyps ein großer Schritt nach vorne sein wird, um Elektrizität in den Rennwagen der Zukunft einzuführen.
"Die Entwicklung eines solchen Autos wird eine beeindruckende Testbank sein, um die effektivsten und effizientesten Optionen für Serienautos zu definieren. Während der nächsten zwölf Monate werden wir mehrere Antriebssysteme mit einem breiten Testprogramm ausprobieren", sagte Bowlby.
Nissan Zeod RC -Designteam hat sich auf die Aerodynamik konzentriert, die eine hervorragende Leistung in Bezug auf die Energieeffizienz liefert, was dem Ziel aller Automobilhersteller ist."
"Ein großer Teil unserer Arbeit in den kommenden Monaten besteht darin, sich zusammen mit dem Vorwurf der Vorschriften für Elektroautos vorzubereiten, die in Zukunft an Le Mans teilnehmen, damit unsere Technologie am besten geeignet ist. Garage 56 ist ein großer Erfolg der ACO. Dies wettet die Innovation und die testende neue Komponenten und Systeme, die in der Zukunft verwendet werden können.
Nissan wird mit dem französischen Hersteller von Michelin -Reifen verbunden sein, der für die Erstellung der Reifen des neuen Prototyps verantwortlich ist. Nissan und Michelin haben sich in der vergangenen Saison bereits in der vergangenen Saison mit dem Nissan Deltawing -Projekt angeschlossen. Der Nissan Zeod RC wird seinen ersten Test im Spätsommer durchführen.