Der Fall des Autoverkaufs aufgrund der Krise war in seiner 79 -Ausgabe kein Hindernis für die große Erwartung, mit der die Genfer Autosalon begann. Mehr als hundert neue Modelle wurden den 700.000 Teilnehmern vorgelegt, die beobachten konnten, wie avantgärtisch und Technologie die gemeinsamen Nenner dieses Treffens waren.
Februar ließ negative Daten für die Motorwelt. Der Verkauf von Autos fiel in Spanien um 48,8%, ein Spiegelbild des weltweiten Zusammenbruchs. Trotz des gegenwärtigen Pessimismus begann die 79. Ausgabe des Genfer Autosalon, das vom 3. bis 15. März stattfand, mit Unterstützung vieler Hersteller.
Etwa 700.000 waren Teilnehmer dieser bereits erfahrenen Ausstellung, in der die Häuser 250 Bestände hatten, um mehr als hundert Neuheiten zu enthüllen. Einige sahen strenger aus als in früheren Ausgaben, wie es im General Motors -Riese der Fall ist. Trotzdem sind die Empfindungen gut und alle Marken erwarten, dass sie einen schnellen Ausgang zu ihren Prototypen und echten Designs wie dem neuen Volkswagen Polo und Fiat 500C oder den sechs von Renault vorgestellten Modellen von Renault: Scénic, Mégane Sport Tourer, Clio, The Méganee Renault Sport und The Clio Renault Sport geben.
Andererseits das neue Toyota -Auto, Peugeot 3008 und das BMW 5 GT -Konzept. Chevrolet wird eine komplette Palette von Autos herstellen, die mit LPG (Flüssigölgas) gefüttert werden, und eine Landrover -Wette auf das ERAD -Hybrid -Dieselsystem.
Die Vanguard -Technologie, die darauf abzielte, die Umwelt zu pflegen und zu schützen, war die Königin dieses Raumes. Sieben Läufer der 5.000 Quadratmeter der Ausstellung widmen sich den sogenannten grünen Autos. Opel und sein Ampera Electrical Model sind ein gutes Beispiel dafür, dass dieses Gleichgewicht zwischen Fortschritt und Umweltschutz.
Darüber hinaus belegte das Tesla Electric Vehicle einen hervorragenden Platz mit einer Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in 4 Sekunden und Autonomie für 390 Kilometer. Und schließlich wird Rinspeed von der Zukunft ein originales modulierbares Auto vorschlagen, das nach Belieben verlängert und verkürzt und teilweise über ein iPhone führt.
