Die International Automobile Federation (FIA) hat das neue Škoda Fabia R 5. Ein Fahrzeug mit 114 Jahren Geschichte in Motorwettbewerben zugelassen. Der Fabia R 5 basiert auf dem neuen Škoda Fabia und ist Nachfolger von Fabia Super 2000, dem erfolgreichsten Skoda -Rallye -Auto.
"Die Papiere wurden investiert, und das Produktionsmodell hat als Grundlage für den neuen Fabia R 5 gedient", erklärte Frank Welsch, Leiter der Entwicklung der Direktion der Direktion von Škoda.
In Übereinstimmung mit den FIA -Vorschriften ist Škoda Fabia R 5 mit einem 1,6 -liter -Turbomotor ausgestattet. Es ist ein 1230 -Kilo -Auto mit vier Radantrieb, das ein Fünf -Geschwindigkeits -McPherson -Sequentialgetriebe montiert.
Der Homologationsprozess ist lang und komplex, erfordert eine enge Zusammenarbeit mit der International Automobile Federation (FIA) und besteht aus verschiedenen Phasen. Elite-Piloten wie Tschechischer Jan Kopecký, asiatisch-pazifischer Meister, finnischer Esopekka-Lappi, Europameister, Freddy Loix, eine Legende der Rallyes, und Raimund Baumschlager, mehrmals Österreich-Champion, gaben während der Entwicklung des neuen Rally-Autos eine Meinung. Während der Zulassung wurden rund 10.000 Kilometer Tests in einer Vielzahl von Oberflächen und Bedingungen in Ländern wie der Tschechischen Republik, Österreich, Deutschland, Italien, Frankreichs, Griechenlands, Spanien und Finnlands abgeschlossen.
Erfolge seines Antecesors The Skoda Fabia Super 2000
Der Škoda Fabia Super 2000 trat 2009 zum ersten Mal an. In diesen 6 Jahren hat er seit sechs Jahren fast 50 internationale und nationale Titel angesammelt. Ohne weiter zu gehen, absolvierte Škoda in der Saison 2014 einen "Hattrick" -Titel in den Kategorien von Piloten und Bauherren in der asiatisch-pazifischen Rallye Championship (APRC), während der Champion der Europäischen Rallye-Meisterschaft (ERC) zum dritten Mal in Folge ein offizieller Škoda-Pilot war. Die im letzten Jahr erzielte Liste der Erfolge enthält auch fünf nationale Titel.
