Renault hat EOLAB vorgestellt, einen ultra reduzierten Verbrauchsprototyp (1l/100 km), der in einem gemischten Zyklus nur 22 Gramm CO2 pro Kilometer abgibt.
Um diese Zahlen zu erreichen, haben Renault -Eolab -Designer leichtere Materialien wie Aluminium und Magnesium verwendet, die Aerodynamik verbessert (einschließlich mobiler Geräte wie Spoiler und lateraler Klappen, die eingesetzt werden) und haben die "ZE -Hybrid" -Technologie verwendet, ein unveröffentlichtes System, das Ihnen in den täglichen, als 60 -km -Verhandlungen zirkulieren kann.
Tatsächlich hat die Verwendung von Magnesium im Dach des neuen Renault -Prototyps das Gewicht dieser Struktur auf nur 4 kg verringert.
Darüber hinaus beabsichtigt Eolab ein erschwingliches Fahrzeug, mit dem alle Menschen auf ein reduziertes Verbrauchsfahrzeug zugreifen können. Aus diesem Grund besteht die Möglichkeit, dass Renault in einer Zeit von weniger als 10 Jahren in einer großen Serie hergestellt wird.
27. August 2025
