Der neue Audi S3 bietet eine hervorragende Leistung (300 PS, 380 nm Drehmoment und eine Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in 4,8 Sekunden) mit vorbildlicher Effizienz (6,9 Liter bei 100 km). Die dritte Generation dieser leistungsstarken kompakten Sportarten folgt seiner Entwicklung.
Audi S3 montierte 2,0 TFSI -Motor wurde vollständig von Grund auf neu entwickelt. Das einzige, was er mit seinem Vorgänger immer noch gemeinsam hat, ist die Vertreibung von 1994 CC. Zwischen 5.500 und 6.200 U / min bietet eine Nennleistung von 221 kW (300 PS). Die 380 Nm des Motormoments sind entlang einer weiten Rand von Revolutionen von 1.800 bis 5.500 U / min erhältlich.
Die vier Zylinderreaktion fasziniert genauso wie der Sport -Sound, was besonders intensiv wahrgenommen wird, wenn das Audi Drive Select -Fahrsystem im dynamischen Modus gefunden wird. Punta -Technologien wie Doppelinjektion, Audi -Valvelift -System oder innovatives thermisches Management, um nur einige Beispiele zu nennen, machen die vier Zylinder hohe Leistung mit großer Effizienz.
In Kombination mit dem optionalen S3 löst der neue Audi S3 die Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in nur 4,8 Sekunden, 5,2 Sekunden mit manueller Änderung. Die elektronisch begrenzte Spitzengeschwindigkeit erreicht 250 km/h. Bei 100 km benötigt die 2,0 TFSI durchschnittlich 6,9 Liter Kraftstoff, was bei 100 km mit manueller Änderung auf 7,0 Liter steigt. Im Vergleich zum vorgängigen Modell, der mit manueller Änderung ausgestattet ist, verbraucht der neue Audi S3 1,5 Liter weniger pro 100 km, was einer Reduzierung von 35 Gramm CO2 pro km entspricht.
Sowohl die sechs Geschwindigkeitshandbuchänderungen als auch die sechs Geschwindigkeits -Tronic, die mit einem optionalen Charakter erhältlich sind, kombinieren die Dynamik effizient. Die unteren Märsche zeichnen sich durch Sport und kurzes erstaunliches, während das lange Übertragungsverhältnis der sechsten Geschwindigkeit den Verbrauch verringert. Die permanente integrale Traktion nutzt eine neue Multidisk -Kupplung für die Entwicklung, die dem Audi S3 , sowohl bei Traktion als auch in Beweglichkeit einen entscheidenden Vorteil zu erzielen. Am Ausgang einer Kurve kann der neue Audi S3 früher und sicherer beschleunigen. Es präsentiert auch unter allen Umständen ein dynamisches und stabiles Verhalten.
Der neue Audi S3 verfügt über einen Sport -Shooting -Zug und einige ausführliche Suspensionen, die zusammen mit progressiver Richtung entscheidend sind, genau und spontan auf die Bewegungen des Lenkrads zu reagieren und mit hoher Geschwindigkeit meisterhaft Kurven aller Art zu verfolgen. Sein Reißverschluss wird so festgehalten, dass das Übertragungsverhältnis je nach Lenkradwinkel variiert. Daher wird die progressive Adresse noch direkter, wenn die Lenkradbewegungen stärker ausgeprägt sind.
Der neue Audi S3 bietet Serienräder im Format 7,5 J x 18 aus. Die Reifen haben Abmessungen von 225/40. Schwarz -abgelackte Pinzetten von großen Bremsen enthalten die Registrierung S3 .
Der Audi S3 bietet außerdem das Dynamic Driving System von Audi Drive Select. Integrieren Sie die charakteristischen elektronischen Beschleunigungskurven, den optionalen Punkt der optionalen S -Tronic und die Unterstützung der progressiven Standardadresse. Der Treiber kann sich nur durch Klicken auf eine Schaltfläche entscheiden, wenn diese Systeme in Komfort, automatisch, dynamisch, effizient oder individuell arbeiten müssen. Die optionale Dämpfungsregelung unterliegt auch der Regulierung der Audi -Antriebsauswahl.
Der neue Audi S3 ist sehr leicht und wiegt kaum leere 1.395 kg. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde das Gewicht zu einem großen Teil auf den leichten Körper um 60 kg reduziert. Im Körper und in den Zubehörteilen wird ein hoher Prozentsatz der maximalen Widerstandsstähle verwendet, während die Vorderflossen und die Motorhaube im Aluminium durchgeführt wurden.
Wenn das Außendesign für die Audi S3 für die niedrige Motorhaube auffällt, zerrissen die charakteristische Linie unter den Fenstern und die deutlich geneigten C -Fenster, die den Körper visuell ausdehnen. Der Audi S3 misst 4.254 mm lang, 1.777 mm breit und 1.401 mm hoch.
Als Alternative zu den Xenón Plus -Scheinwerfern bietet Audi LED -Scheinwerfer im S3 . Die LED -Scheinwerfer verleihen dem Modell ein unverkennbares Aussehen und verbessern die Beleuchtung noch mehr.
Die Außenspiegel im Aluminium -Finish und die auffälligen Absätze verleihen den Seiten des neuen Audi S3 . Der hintere Stoßfänger präsentiert ein neues Design. Der Platingrau -Diffusor mit doppelter Chromeinfügungseinfügung bezeichnet die vier ovalen endgültigen Röhrchen des Abgassystems, die Chromverzierung enthalten. Der Spoiler der Dachkante im S3 , in der Farbe des Körpers gemalt und mit Seiten aerodynamischen Elementen in Schwarz das Dach visuell verlängern. Die hinteren optischen Gruppen wurden in LED -Technologie eingebaut.
Das Innenraum wird vollständig in Schwarz ausgeführt und macht die Dynamik der Außenseite. Die Kugeln der Instrumente sind grau und die weißen Nadeln. Die Zählungserhöhungsskala enthält einen Indikator für den Aufladungsdruck. Das Farbfahrerinformationssystem gehört zur seriellen Ausrüstung. Der 11 -mm -Dicke auf -board -Monitor (Standard aus dem MMI -Radius) entfaltet sich elektrisch und empfängt den Treiber mit einem S3 beim Anschließen der Zündung.
Das mit einem optionale Charakter erhältliche multifunktionale Ledersportlenkrad verfügt über eine Krone, die unten abgeflacht ist, sowie Wechsel, wenn das Fahrzeug die tronische Veränderung ausstößt. Pedale und Pausen wurden aus Edelstahl hergestellt. Als Alternative zu Standard -Sportsitzen werden Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und Schulterzone in Rhombus Guateado angeboten. Dekorative Formteile werden in mattem oder schwarz gebürstetem Aluminium durchgeführt.
Über die Standardausrüstung hinaus ist der neue Audi S3 mit vielen Extras erhältlich, darunter Infotainment -Systeme, angeführt von der MMI Navigation Plus mit MMI Touch. Das optionale Audi Connect -Komplement verwendet ein UMTS -Modul, um die personalisierten Internetdienste in der Marke im Fahrzeug herunterzuladen. Audi -Kunden der neue S3 mit allen in der Serie verfügbaren Treiberhilfsystemen.
Der neue Audi S3 erreicht die Händler Mitte 2013. Der Preis in Spanien beträgt 42.800 € für die manuelle Version und 43.400 € mit der stronischen Veränderung.
