Mit einem neuen, einziehbaren harten Dach als Hauptfrequenz und in einer billigeren Version macht der BMW Z4 einen Schritt mit einer Reihe von Innovationen, die das Licht ab Mai sehen werden. Die Hersteller dieser Schönheit auf Rädern wollten ihre Maßnahmen erhöhen und dem Kofferraum mehr Platz sowie auf Höhe und Breite geben. Die leistungsstärkste Version erscheint unter dem Manto del Sdrive 35i von 306 PS und wurde bereits auf der Detroit -Automobilausstellung präsentiert. Im Start wird das gesamte Sortiment sechs Zylindermotoren haben, obwohl das deutsche Haus später nicht ausschließt, billigere Versionen zu machen.
Die Konkurrenz drückt und die Zeit spielt auch gegen. Es war notwendig, über die Renovierung nachzudenken, und genau das haben BMW -Ingenieure gedacht, die bereits arbeiten müssen, um einen neuen Stil des klassischen Z4 zu kreieren, bei dem das Licht im nächsten Mai 2009 erscheinen wird.
Zu den innovativsten Aspekten dieses Autos gehört das neue einziehbare, harte Dach, das die Leinwand ersetzt, die nur zwanzig Sekunden dauern wird, um zu öffnen und zu schließen. Dies soll sowohl die Sicherheit als auch den Nutzungskomfort verbessern, da es nicht notwendig ist, das harte Oberteil , wenn das Wetter nicht einhergeht.
180 Liter ist die Fähigkeit des Kofferraums mit dem geschlossenen Dach, während angezeigt wird 310 Liter. Zusätzlich zum Innovativ der Decke erhöhen sich alle Fahrzeugmaßnahmen: Die Länge beträgt 4'23 Meter (zuvor 4'09 m), die 1'79 -Meter -Breite (im Vergleich zu den vorherigen 1'78 m) und die Höhe beträgt 1'29 Meter (hinterlassen die 1'26 m).
Ein neues dynamisches Steuerungssystem ermöglicht es dem Treiber, die Einstellung des Chassis in drei Positionen zu ändern und die Programmierung des Gaspedal-Pedals, der Servo-Richtung, des Motors und der Änderung der automatischen Ausrüstung zu ändern. Das gesamte Propelling beinhaltet ein Sechs -Geschwindigkeits -Schaltgetriebe. Die leistungsstärkste Version ist der SDRIVE 35i von 306 PS, der eine DKG-, Doppelkupplungs- und sieben Zahnradkiste tragen kann. Es wird auch Cams am Lenkrad enthalten.
Diese BMW -Kreation wird zunächst insgesamt drei Motoren verwenden, die von sechs Online -Zylindern gebildet werden: die SDRIVE 35i (306 PS), die SDRIVE 30i (258 PS) und die Sdrive 23i (204 PS), obwohl das Unternehmen nicht ausschließt, macht es zukünftig günstiger.
Die zweite Generation des erwarteten Z4, der den aktuellen Roadster und Coupé ersetzt, wurde auf dem Detroit Autosalon präsentiert und wird im Mai spanische Händler erreichen, mit recht enthaltenen Preisen, die von 39.000 Euro beginnen werden. Andere Länder wie Italien, Frankreich und die Vereinigten Staaten müssen bis zum Sommer warten, um die neue Schaffung von BMW zu haben.
Die Preise sind wie folgt: Z4 SDRIVE 23i (39.900 Euro), Z4 SDRIVE 23i Automatisch (42.675 €), Z4 SDRIVE 30i (47.900 €), die automatische Version (50.675 €), Z4 SDRIVE 35i (51.800) und Z4 SDRIVE 35i (51.800) und Z4 SDRIVE 35i (€ 51,800) und Z4 SDRIVE 35i (€ 51,800) und Z4 SDRIVE 35i (€ 51,800).
Die Standardausrüstung ist sehr vollständig, und in Spanien haben alle Einheiten Stabilitätskontrolle, mehrere Airbags, ABS, EBD, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Lavafaros, Radio-CD, MP3, Leichtmetallräder, Anti-Snow-Scheinwerfer, Reisencomputer, automatische Klimaanlagen ... erfüllen die Bedingungen, um dort ein noch attraktiveres Fahrzeug zu sein, wenn möglich.
