Volkswagen zeigt in Tokio den Prototyp eines neuen Tourismus, dem Cross Coupé, einem Modell zwischen Golf und Tigüan.
Der in Tokio gezeigte Prototyp mit 4.345 mm lang, 1.868 mm breit und eine Höhe von 1.523 mm. Darüber hinaus hat Cross Coupé einen langen Radstand (52 mm mehr als Golf und 26 mehr als Tiguan). Das Sprengen des Körpers liegt folglich kurz (855 mm vorne und 860 dahinter). Mit der Kombination dieser Dimensionen sind die allgemeinen Anteile sehr agil. Das kraftvolle Bild wird durch die Breiten von 1.585 mm vorne und 1.613 dahinter verstärkt.
Drei Motoren in einem
Autokreuzcoupé verfügen über drei Motoren, die in einem effizienten Hybridsystem zusammenarbeiten. Vor der Motorhaube befindet sich das 150 -PS -Benzin -TSI, das ein maximales Motormotor von 210 nm und einen Elektromotor von 55 PS und 180 nm maximalem Motormoment erzeugt. Zusammen oder getrennt wirken diese beiden Motoren auf der Vorderachse. Wenn das Cross Coupé in der Konfiguration mit vier Radanträgen oder nur im elektrischen Modus verwendet wird
, tritt ein weiterer Elektromotor in die Szene ein, die auf den Hinterrädern wirkt und in die Koaxialeinheit der Hinterachse integriert wurde. Es erzeugt bis zu 115 PS und ein 270 -nm -Motormoment. Die Gesamtleistung der drei Motoren erreicht 265 PS.
Batterie -Tunnel
Wenn das Fahrzeug nur im elektrischen Modus angetrieben wird, erhalten die Motoren die acht Modul -Lithium -Ionen -Batterie. Diese Batterie beherbergt 9,8 kWh Energie und befindet sich in der Mitte des zentralen Tunnels, wo sich die Getriebeachse in einem herkömmlichen SUV befindet. Das Energy Control -Modul, das bei 370 Volt arbeitet, ist in das Motorraum integriert und verteilt Energie von und an die Batterie und die Elektromotoren. In der Zwischenzeit wird das elektrische System mit niedrigem Spannung des Kreuzcoupés von den 12 Volt eines DC/DC -Wandlers unterstützt. Das elektrische Antriebssystem opfert den Platz im Fahrzeug nicht. Die Batterie kann durch externe Quellen (230 Volt -Anschluss) oder durch den TSI -Motor oder den Regenerator (beide Achsen) geladen werden.
Konsum von 2,7 Litern bis 100
, wobei der Tank voll voll ist, wiegt das Cross Coupé 1.748 kg (58% auf der Vorderachse und 42% im Heck). Sie können mit 450 kg laden und bis zu 40 km mit voll elektrischer Lebensmittel reisen, sodass es keine Emissionen erzeugt. Im neuen europäischen Fahrzyklus (NEDC) verbraucht der TSI -Motor 2,7 Liter bei 100 km, während die Emissionen auf 62 Gramm CO2 pro km begrenzt sind. Mit einer Ablagerungskapazität von 55 Liter beträgt die theoretische Autonomie im Hybridmodus 815 Kilometer, was zu 855 den elektrischen Modus addiert.