Das Coupé der BMW 6 Serie der dritten Generation: Ein Traumauto dank seiner faszinierenden Ästhetik, ihrer hohen Leistung, der Exklusivität seiner Kabine und seiner außerordentlich innovativen Ausrüstung.
Die neue BMW 6 Coupé -Serie ist ein Sportwagen, das für Automobilliebhaber mit raffinierten ästhetischen, exquisiten Luxus und innovativen Technologie konzipiert ist.
Mit der faszinierenden dritten Generation des Coupés des Premium -Segments bleibt der BMW -Hersteller von High -End -Autos seiner Tradition treu, exklusive Traumautos anzubieten, die bereits mehrere Jahrzehnte dauert.
Die neue BMW 6 Coupé -Serie stellt ihr unwiderstehliches Design auf und wird dynamischer als das Vorgängermodell und gleichzeitig ein optimiertes Maß an Komfort und eine geräumigere Kabine.
Es ist das einzige Auto in dem Segment, das es schafft, seine überlegene Sportlichkeit mit einem hohen Grad an Komfort auf langen Reisen und einem großen Kofferraum von 460 Liter Volumen zu kombinieren.
Die charakteristischen Erlebnisse, die auch auf das Rad zurückzuführen sind, sind auch auf die innovativen Fahrerhilfesysteme und die verschiedenen Informationen und Unterhaltungsfunktionen von BMW ConnectedDrive zurückzuführen.
Aus diesen Gründen kann die neue BMW 6 Coupé -Serie die anspruchsvollsten Kriterien in Bezug auf das Vergnügen erfüllen, zu den Kontrollen einer großen 2+2 -Sitze zu führen, die zum Premium -Autossegment gehören.
Ein einzigartiges Automobilkonzept im oberen Segment
kombiniert die Dynamik eines 2+2 -Sitzwagens, das außerordentlich bequem für lange Reisen unternommen wird. Körper- und Entfernung von Körper und Entfernung 75 Millimeter größer als im Vorgängermodell und damit bequemere hintere Sitze. Breite 39 Millimeter größere und 5 Millimeter -Chassis niedriger und betonen den Sportcharakter des Coupés.
Markteinführung mit drei
BMW 650i Coupé -Motoren mit einem achtzylindermotor (300 kW/407CV), BMW 640i Coupé mit Online -Sechszylindermotor (235 kW/320 HP), BMW 640d Coupé mit sechs Kylinder -Online -Diesel (230 KW/313 HP). Die drei Motoren werden als Standard mit einem achtgerichteten Sport -Automatikgetriebe kombiniert. Anwendung zahlreicher Lösungen von BMW Efficientdynamics Einzigartig im Segment, einschließlich der Auto -Start -Stop -Funktion und des Eco Pro -Modus im Fall von BMW 640i Coupé und BMW 640D Coupé. Optimierung der Effizienz und gleichzeitig Leistung 30 kW (BMW 650i), 35 kW (640i) und 20 kW (BMW 640D) überlegen im Vergleich zu den jeweiligen Vorgängermodellen.
BMW XDrive Premiere in BMW BMW 650i XDrive Coupé -Serie
mit optimierter und außergewöhnlicher Traktionskapazitätsmanövrierfähigkeit von Sportfunktionen, dank des intelligenten Total -Traktionssystems.
Weitere
neue Chassis, das einzige Segmentauto mit elektromechanischem Service und optional mit umfassender aktiver Richtung. Personalisierte Einstellungsauswahlschlüssel der Standardaufhängung. Optional mit dynamischer Kontrolle des DDC -Dämpfung und des adaptiven Antriebs.
Erstes Segmentauto mit automatischen Aktivierungs- und Deaktivierungs -LED -Scheinwerfern der hohen und kreuzenden Leuchten, einschließlich der Ausrichtung des Lichtstrahls in Kurven. Die Anti -Flash -Scheinwerfer und die hinteren Piloten sind ebenfalls leuchtende Dioden.
BMW IDrive Control System mit unabhängiger Bildschirmtile. Einzelangebot von BMW ConnectedDrive-Systemen, einschließlich des Bildschirms Virtual Display, mit hochauflösender realistischer grafischer Darstellung, die das gesamte farbige Spektrum abdeckt. Zusätzlich: Automatische Geschwindigkeitsregulierung mit Stop -and -Go -Funktion, Lane Change -Warnung, Lane Unfreiwilliger Abkommenswarnung, Rückfahrkammer, Surround View Panoramic Viewing System, Geschwindigkeitsinformationsgrenze Grenzgrenzgrenzgrenzgrenze, BMW -Nacht -Sichtbarkeitsfunktion und Parksystem.
Genießen Sie unter anderem einen maßgefertigten Auto, der auf zahlreiche optionale Ausrüstung
, Komfortsitze, Sportsitze, aktive Sitze, Sitzlüftungssystem, exklusives NAPA -Haut, Keramikanwendungen und Bang & Olufsen High -End -Surround -Sound -Audio -System, das speziell für dieses Modell entwickelt wurde, zurückgeführt wird.
Modellvarianten:
BMW 650i Coupé (BMW 650i XDrive Coupé): V8 -Benzinmotor mit BMW TwinPower Turbo (zwei Turbo -Einheiten), Direktinjektion mit hoher Präzision.
Umfang: 4.395 ccm.
Strom: 300 kW/407 PS bei 5.500 U/min.
Maximales Paar: 600 nm zwischen 1.750 und 4.500 U / min.
Beschleunigung [0 - 100 km/h]: 4,9 Sekunden (4,8 Sekunden).
Maximale Geschwindigkeit: 250 km/h.
Durchschnittlicher Verbrauch*: 10,5 - 10,6 Liter/100 Kilometer (11,3 l/100 km).
CO2 -Wert*: 245 –246 g/km (262 - 263 g/km).
Abgasstandard: EU5.
BMW 640i Coupé: Sechszylinder in Linie Benzin mit
BMW Twinpower Turbo mit Turbo-Scroll-Turboeinheit, Direktinjektion hoher Präzisionsinjektion und Valvetronic.
Zweitens: 2.979 ccm.
Strom: 235 kW/320 PS bei 5.800 - 6.000 U/min.
Maximales Paar: 450 nm zwischen 1.300 und 4.500 U / min.
Beschleunigung [0 - 100 km/h]: 5,4 Sekunden.
Maximale Geschwindigkeit: 250 km/h.
Durchschnittlicher Verbrauch*: 7,6 - 7,8 Liter/100 Kilometer.
CO2 -Wert*: 177 - 181 g/km.
Abgasstandard: EU5.
BMW 640D Coupé: Sechs Zylinder in Linie Dieselmotor mit
BMW Twinpower Turbo- und Turbo -Lastsystem in mehreren Phasen, Direktinjektion durch gemeinsames Kanal.
Umfang: 2.993 cc.
Leistung: 230 kW/313 PS bei 4.400 U/min.
Maximales Paar: 630 nm zwischen 1.500 und 2.500 U / min.
Beschleunigung [0 - 100 km/h]: 5,5 Sekunden.
Maximale Geschwindigkeit: 250 km/h.
Durchschnittlicher Verbrauch*: 5,4 - 5,5 Liter/100 Kilometer.
CO2 -Wert*: 143 –145 g/km.
Abgasstandard: EU5.
28. Juli 25.25