Nach seiner Präsentation im vergangenen März auf dem Genfer Autosalon hat der Peugeot 908 Hybrid4 am 11. Oktober in Estoril seine ersten Circuit -Tests durchgeführt.
Das neue Wettbewerbsfahrzeug von Peugeot hat auf den Gleisen debütiert und laut dem Haus waren die Ergebnisse sehr positiv. Insgesamt rollten die Piloten Nicolas Minassian, Stéphane Sarrazin und Alexander Wurz für etwas mehr als 300 Kilometer. Bruno Famin, technischer Direktor von Peugeot Sport, hat angegeben, dass "das System wie geplant funktioniert und reagierte, was für uns eine erste Befriedigung bedeutete. Andererseits begannen wir, die ersten Anpassungen am Auto vorzunehmen, und das System reagierte gut, was sehr positiv ist."
Die Genesis
im Jahr 2008 in Silverstone, Peugeot Sport, präsentierte einen hybriden Demonstrator auf der Grundlage von 908 HDI -FAP. Dieses erste Projekt wurde mit dem Ziel geboren, die Schwierigkeiten zu kennen, die diese neue Technologie vorschlagen könnte, um sie in die bestmögliche Weise in das neue Auto zu integrieren, das 2011 im Rahmen der am Ende 2009 genehmigten technischen Vorschriften zu debütieren war. "In Peugeot Sport haben wir eine dynamische Bank, um die Versammlung der Motorwechselübertragung zu testen. Dies ist sehr praktisch, da die Gruppe genauso wie im Auto funktioniert. Die Hybridfunktion ist in den Oktober Motopropulor integriert."
27. August 2025
