Nach Beginn der Tests im Dezember setzt sich der 208 Typ R5 mit seiner Entwicklung fort und vier neue Testtage wurden mit dem irischen Piloten Craig Breen geplant
Basierend auf den Landschienen von Riboux hat der 208 Typ R5 die Testsitzungen seit Dienstag, 22. Januar und vier Tage lang gekettet. Nach Bryan Bouffier ist es nun die Wende des Piloten der Peugeot Rally Academy, Craig Breen, für die Weiterentwicklung der letzten Peugeot -Sportbombe verantwortlich.
"Meiner Meinung nach hat der 208 Typ R5 zwei Stärken: die Bremsen und Veränderungen. Wir haben bereits unter sehr anspruchsvollen Bedingungen gedreht und die Bremsen haben eine hohe Leistung gezeigt, was es Ihnen ermöglicht, mit voller Selbstvertrauen ausführlich zu tiefen. In Bezug auf Veränderungen ist es sehr einfach, zu verwenden, und die Beziehungsänderungen sind perfekt.
"Wenn die erste Dezember -Sitzung eine Art Erwärmung war, haben wir uns diesmal dank zahlreicher Sitzungen, die anfangen, Antworten anzubieten, bereits ernsthaft mit der Entwicklung von Entwicklungsarbeiten zu tun. Wir sammeln trotz der variablen Wetterbedingungen Kilometer und wir beginnen, in den technischen Lösungen zu verfeinern." Alexis Avril, technischer Manager.
Eröffnungsaufträge von 208 Typ R5 im März
Der 208 Typ R5 , der dritte Rückgang des Wettbewerbs von 208 nach 208 R2 und 208 Racing Cup, kann seit März 2013 angefordert werden.
