Die Frankfurter Motor Show 2011 ist das Debüt des neuen Focus ST -Modells, das erstmals einer Sportbreak -Version verbindet.
Mit seinem hervorragenden Außenstil, einer verbesserten Aerodynamik und der Farbrubik „Tangerine Scream“ zeigt der Focus ST seine Leistung auf den ersten Blick. Im Inneren wird das Sportgefühl mit einem Lenkrad mit speziellem Design, einer unverwechselbaren Polsterung und den einzigen Recaro -Sitzen verbessert.
Die beiden Versionen tragen einen 2,0 -Liter -Ford EcoBoost -Motor, der 250 cv und 360 nm Drehmoment bietet. Der exklusive Motor -Sound bietet ein aufregendes Performance -Erlebnis. Der Motor ist aber auch deutlich effizient, er reduziert den Kraftstoffverbrauch und die CO2 -Emissionen im Vergleich zum Vorgängermodell um mehr als 20%.
Focus ST verbindet Strom mit der Kontrolle. Das Fahren ist dank des kürzlich entwickelten Ford Sports Directorate Systems sicherer, während die Vectoring -Technologiesteuerung über das verbesserte Torsionspaar einen außergewöhnlichen Griff in den Kurven bietet.
Durch die Kombination aus ST -Leistung und der Begeisterung, die von Komfort und praktischem Raum angeboten wird, bietet die Focus ST Sport Break -Version etwas Neues und anderes in der Branche.