Kennen Sie die Neuheiten des neuen Nissan Leaf?

Nissan umfasst die neuartigste Konsumentechnologie im neuen Nissan Leaf . Die Nissan -Ingenieure in Großbritannien, Europa und Japan haben mehr als 100 technologische und technische Veränderungen Blattgeräte verfeinert, um die Effizienz des Autos zu erhöhen und eine noch umweltfreundlichere Leistung zu erzielen.

Das Nissan Leaf verfügt über ein Telematik- und Unterhaltungssystem namens Carwings , das durch eine integrierte SIM -Karte mit der Außenwelt verbunden ist. Dieses System verhindert, dass der Fahrer sein eigenes Smartphone nutzt, um eine Konnektivität zum Auto zu bieten, und ermöglicht die Gesamtsteuerung über einen sieben -Zoll -Touchscreen.

Die meisten der mehr als 100 Änderungen Original von Nissan Leaf vorgenommen wurden, stammen aus Kundenmeinungen oder wurden von den Kommentaren der Benutzer in Foren, die Nissan Leaf . Eine der wichtigsten Änderungen ist die Neudefinition des Algorithmus zur Bestimmung der verbleibenden echten Autonomie, wenn sich das Auto bewegt. Dieser Algorithmus kann nun das Verhalten des Fahrers am Rad lesen und eine langfristige intelligente Logik verwenden, anstatt nur auf einem bestimmten Energieverbrauch zu einem bestimmten Zeitpunkt zu berechnen.

Darüber hinaus kann das Nissan Leaf den Laststatus vor dem Starten einer Tour überprüfen. Google Send an Car ermöglicht es Ihnen, programmierte Routen von einem Smartphone oder einem Computer zu senden. Das Navigationssystem zeigt nun die verbleibende Autonomie am Ende einer Reise. Hat leichtere Lautsprecher und einen digitalen Verstärker, der weniger Energie verbraucht, vier auf den Board -Kameras, die ein 360 -Grad -Zenit -Image für den Parkplatz ermöglichen. Das Auto kann die Innentemperatur entsprechend der Jahreszeit durch die Carwings -App von zu Hause oder im Büro einstellen. Das Öko -Routing -System plant die Wege, um Energie zu sparen und die Autonomie zu erweitern, die Autonomie, LED -Scheinwerfer haben einen Fünf -Zeit -Umfang der konventionellen Halogenlampen.

Sicherheit ist ein zentrales Problem im Nissan Leaf . Es ist falsch, dass das Auto beim Regen nicht fahren oder sich aufladen kann. Alle Hochspannungselemente befinden sich außerhalb des Kabinenbereichs mit einer bestimmten 12 -V -Batterie für alle Elemente, die sich im Raum für Passagiere wie elektrische Fenster und Unterhaltungsgeräte befinden.

Motor und Batterie des neuen Nissan -Blattes
Jedes Nissan -Blatt verfügen über ein Antriebssystem, das vertikal mit einem Motor der Größe eines Fußballballs montiert ist. Der Strom kommt aus den Zellen der 250 kg Batterie von 192 380 V.

Die Batterie verfügt über unterschiedliche Fütterungssysteme mit einem Anlegersystem, um den Strom zu leiten und umzuwandeln. Zum Beispiel wird der Stromstrom von einem inländischen Stecker DC, um die Batterie zu füttern. Schnelle öffentliche Lader füttern den Nissan Leaf um die Batterie in etwa 30 Minuten vom Vakuum auf 80% zu laden .

Die Batterie befindet sich im unteren Teil des Fahrzeugs, um den Schwerpunkt desselben zu verringern, und das neue regenerative Bremssystem gibt 94% der Energie zurück, die sich zur Batterie erholt. Das Aufladungskabel kann automatisch für andere Verwendungszwecke freigeschaltet werden, wenn die Last abgeschlossen wurde, der elektromagnetische Block wird jedoch verwendet, um Unterbrechungen zu vermeiden, die während der Aufladungsphase nicht vorgesehen sind.

Angesichts der Vorschläge der derzeitigen Eigentümer von Nissan Leaf wurde der Aufladung des Autos geändert . Die Aufladefeder kann jetzt aus der Taste oder durch einen elektrischen (nicht mechanischen Knopf wie jetzt) ​​auf dem Armaturenbrett öffnen und verfügt über ein kleines LED -Licht, mit dem die Aufnahmen während der Nacht oder in Standorten mit wenig Beleuchtung wie z. B. beispielsweise ein Tiefpunkt -Parkplatz identifiziert werden können.

Das Auto kann sicher in einer Garage geladen werden und dauert 12 Stunden, um vollständig zu laden, wenn es in einen häuslichen Schuss eingesteckt wird. Nissan empfiehlt den zukünftigen Eigentümern des Blattes, den ein Elektriker seine Inlandsinstallation überprüft, und bestätigt seine Eignung für die Aufladung des Autos vor dem Erwerb derselben. Die beste Lösung für das Hausaufladen ist ein Wandlader, der Ladungen von 16 oder 32 Ampere (abhängig von den lokalen Vorschriften) liefern kann, um ein Nissan -Blatt in acht bzw. vier Stunden zu laden.

Nissan Blatt

• Das telematische System verwendet eine SIM -Karte, um immer verbunden zu sein.
• Der 7 -Zoll -Touchscreen fungiert als Nervenzentrum.
• Das Auto sendet anonyme Fahrdaten an das globale Rechenzentrum Japans.
• Mit dem Google -Send an Car -Software können Sie Routen von einem Smartphone oder einem Computer über das Auto übertragen.
• Google Points of Interest -Daten hebt die Attraktionen in der Nähe hervor.
• Das RSS -System liest Verkehrsnachrichten, Zeit und andere Informationen von unserem bevorzugten RSS -Anbieter.
• Es verfügt über Kameras an der Vorderseite, der Rückseite und der Basis der Spiegel.
• Es erzeugt ein 360 -Grad -Zenit -Bild, um Parkmanöver zu erleichtern.

Batterie

• Der Nissan Leaf -Akku hat eine Kapazität von 5.000 Mal höher als die eines Smartphones.
• Es hat ein ungefähres Gewicht eines Sechsten des Fahrzeugs; 250 kg.
• Es befindet sich auf der Basis des Autos, um seinen Schwerpunkt zu verringern.
• Das neue regenerative Bremssystem gibt 94% der an die Batterie gewonnenen Energie zurück.
• Der Akku mit Lithium -Ion -Technologie besteht aus 192 Zellen, die insgesamt 380 V liefern.

Motor

• Ganz neu und von Grund auf neu gemacht für das neue Nissan Leaf.
• Ein neues Design, das in Vertikal integriert ist, sieht mehr als ein Motor aus.
• Der niedrige Reibungsmotor verwendet weniger seltene Materialien und hat die Größe eines Fußballballs.
• Der Motor kann sich um bis zu 10.000 U / min drehen, ungefähr doppelt so hoch wie ein herkömmlicher interner Verbrennungsmotor.
• Es erzeugt das maximale Drehmoment von Null Revolutionen, um eine große Beschleunigung zu erzielen.
• Der Motor erzeugt ein Drehmoment von 254 Nm, mehr als doppelt so hoch wie bei einem Lotus -Elise.
• Das neue Nissan -Blatt hat die Hälfte des wahrgenommenen Gewichts als ein Auto mit internem oder hybriden Motor mit äquivalenter Größe.
• Spezifische Scheibenwischer haben sehr stille Motoren.

Aufladen

• Es kann in 10-12 Stunden in einem Haushaltssteck aufgeladen werden.
• Die neuen 6,6 -kW -Hauslader laden sich in 4 Stunden auf.
• Eine Wiederaufladung des Nissan -Blattes bei 6,6 kW hat einen Energieverbrauch ähnlich dem einer elektrischen Heizung und lädt die Butt -Batterie in 4 Stunden aus dem Vakuum.
• Öffentliche Fastlader tragen die Nissan -Blattbatterie in etwa 30 Minuten von Vakuum auf 80%.
• Die Wiederaufladung kann mit dem Autoschlüssel aus der Ferne öffnen.
• In den Aufladungshafen wurde ein LED -Licht hinzugefügt, um den Betrieb nachts zu erleichtern.
• Der elektromagnetische Block des Aufladungskabels verhindert seine versehentliche Trennung.
• Das Lastkabel kann automatisch entsperrt werden, um in anderen Fahrzeugen nach Abschluss der Last zu verwenden.
• Derzeit gibt es in ganz Europa 21.000 Betriebslader, zusätzlich zu 759 schnellen DC -Ladern.
• In Großbritannien gibt es 2.400 Wechselstromlader und 87 schnelle DC -Lader.

Kosten

• Die volle 24 kW/h -Batterieaufladung des Blattes hat 2,50 €.
• Die Kosten pro 100 km des Nissan -Blattes betragen weniger als ein Viertel der Kosten eines Autos mit Verbrennungsmotor mit ähnlicher Größe und deckt den gleichen Abstand ab.

Heizung und Klimaanlage

• Die neue elektrische Pumpe ist 70% effizienter und erhöht die Autonomie.
• Die Carwings -App kann in einem Abstand das Heiz-/Klimaanlagensystem betrieben werden, um eine bestimmte Kompartmenttemperatur zu erreichen.
• Das Auto kann im Winter von zu Hause aus bewegt werden.
• Eine abgelegene Klimaanlage während des Last

Umwelt

• Die Echo -Taste im Lenkrad steuert die Beschleunigung, um effizient zu sein.
• Die Bose Eco Sound -Ausrüstung verfügt über einen Verstärker, der weniger Wärme abgibt, um den gleichen Schallpegel wie herkömmliche Geräte zu erzeugen, jedoch mit 50% weniger Energie während des Gebrauchs.
• Die GPS-Eco-Routing-Funktion kann Routen auswählen, die Energie sparen und die Autonomie erhöhen.
• Berücksichtigt die maximale Geschwindigkeit auf jeder Straße und den Hängen, um nach effizienteren Routen zu suchen.
• Die Aufladungspunkte werden als Zwischenstadien in den Adresskarten dargestellt.
• Es schlägt einen Aufladungspunkt vor, wenn die Routenlänge die Autonomie des Autos überschreitet.
• Verbesserungen im Navigationssystem umfassen eine Vorhersage der verbleibenden Autonomie bis zum Ende der Route.
• Laden Sie die Punkte auf, in denen Ihre Anweisungen ständig aktualisiert wurden.
• LED -Scheinwerfer haben einen Fünf -Zeit -Umfang als Halogenlampen.
• Mehr als 60% des im Kompartiments des Nissan -Blattes verwendeten Kunststoffs werden aus recycelten Materialien hergestellt.
• 99% des Fahrzeugs sind recycelbar und die Batterien des Recyclings oder der Wiederverwendung.