Der Citroën Berling Electric wird in Spanien zu 100% hergestellt. Das neue Nutzfahrzeug der Marke, das in Zusammenarbeit mit der Xunta de Galicia entwickelt wurde, wird im Zentrum von Vigo stattfinden, einer der Hauptanlagen, die die PSA Peugeot Citroën -Gruppe in Europa hat.
Der Citroën Berlingo Electrico, dessen Kommerzialisierung im ersten Halbjahr 2013 beginnen wird, wird weltweit in der Hannover Hall vorgestellt. Der neue Citroën -Werbespot wird dank seiner großen Belastungskapazität sowohl in Volumen als auch in Gewichtsgewicht mit größtem Umweltrespekt auf die Bedürfnisse des professionellen Kunden reagieren.
Mit einem Motor, der in Zusammenarbeit mit der Mitsubishi Motors Corporation entwickelt wurde, bietet das Electric Berling ein maximales Drehmoment von 200 nm und eine Leistung von bis zu 44 kW, die mittels einer Reduzierung an die Frontmotorräder übertragen wird.
Die Architektur dieses Nutzfahrzeugs integriert sich unter der vorderen Haube und in der Karosserie die Komponenten der elektrischen Traktionskette. Eine Integration, die auch im Fall der Batterie auftritt, die in einer in zwei Teilen unterteilten Packung eine vollständig flache Lastoberfläche anbietet, ähnlich der in den Versionen mit thermischen Antrieb vorhandenen Versionen. Diese Batterien haben eine Gesamtkapazität von 22,5 kWh und bieten eine Autonomie von 170 km.
Die Aufladung kann auf zwei Arten über zwei verschiedene Fallen erfolgen: normaler Modus mit einer Aufladezeit zwischen 6 und 12 Stunden, abhängig von der verfügbaren elektrischen Intensität und dem schnellen Modus, der die Batterien in nur 20 Minuten um 80% lädt.
Das Electric Berling bietet dank eines akustischen Komforts und des Getriebes mit einer einzigen Beziehung ein ruhiges Fahren. Darüber hinaus bietet es neue Vorteile wie Informationen zur organischen Leitung mit Verbrauchsindikatoren/Regeneration von Energie, sofortigem Verbrauch und Hilfsverbrauch (hauptsächlich Heizung und Klimaanlage). Es verfügt auch über ein Verzögerungs- und Bremsenergiewiederherstellungssystem, ähnlich dem im C-Zero und der elektrischen Erwärmung mit dem ökologischen Modus, um den Stromverbrauch zu begrenzen. Eine weitere Bestimmung, die das Fahrzeug standardmäßig anbietet, ist die Hilfe bei der Ausgabe an der Steigung, die dem ESP -System zugeordnet ist.
Das elektrische Berling wird in den normalen und langen Körperversionen mit einer Länge von 4,38 My 43 m erhältlich sein und die wichtigsten Eigenschaften der anderen Versionen des Bereichs beibehalten: Volumen von bis zu 4,1 m3 und 640 kg Nutzlast. Die Kabine wird bis zu drei Plätze mit einer Modularität ausrichten, die die Last der Gegenstände erleichtert.
