Škoda setzt seine Startoffensive mit der Einführung des siebten Modells seines Sortiments fort. Mit dem Citigo, der 3,56 Meter lang ist, tritt der Hersteller von Mladá Boleslav in das A00 -Segment ein. In Europa wird dieses Modell Anfang 2012 gestartet.
"Der Cytigo trotz seiner geringen Größe bietet ausreichend Innenraum, ist überraschend agil und auch in Bezug auf Materialien und Technologien attraktiv.
Designer haben es geschafft, dem Fahrzeug einen unverwechselbaren Aspekt zu geben, der auf den ersten Blick das neue Škoda -Design zeigt. Der raffinierte Kühlergrill in einem silbernen Chromrahmen und die geformten vorderen Scheinwerfer verleihen dem Fahrzeug den typischen Škoda -Look. Mit einer Länge von 3,56 m, 1,65 m breit und einer Höhe von 1,48 m ist Citigo eines der kleinsten Fahrzeuge in seinem Segment. Das Kofferraumvolumen beträgt 251 Liter, kann sich jedoch auf 951 Liter erstrecken, indem die hinteren Sitze falten.
Citigo ist für junge Fahrer, junge Familien konzipiert, die ein zweites oder drittes Fahrzeug und auch dynamische ältere Menschen suchen. Sie sind Kunden, die sich einerseits um Kosten kümmern und einen rationalen Ansatz für Autos haben, andererseits suchen sie nach Qualität, Praktikabilität, Design und Sicherheit. Škoda hatte kein Fahrzeug in diesem Segment. Vahland erklärt: "Wir nehmen an einer Erhöhung der Nachfrage nach geringen Fahrzeugen mit niedrigem Konsum mit angemessenen zufriedenbaren Inhalten und Betriebskosten teil. Das neue ŠKODA -Fahrzeug ist unsere Reaktion auf diesen Trend. Wir werden auf ein neues Land treten und das Cytigo wird viele neue Kunden anziehen, insbesondere in unseren europäischen Märkten." Citigo legt großen Wert auf die Sicherheit. Zum ersten Mal in einem ŠKODA-Fahrzeug haben Designer einen Seitenairbag von Side-Roos verwendet, um Fahrer- und Begleitköpfe zu schützen, die zusammen mit anderen Elementen ein beispielhaftes Sicherheitspaket in ihrer Klasse bilden. Darüber hinaus wird die aktive Sicherheit mit dem neuen Bremsassistenten "City Safe Drive" verstärkt. Das System wird automatisch mit Geschwindigkeiten unter 30 km/h aktiviert. Ein Lasersensor identifiziert Kollisionsgefahren. Zusammen mit dem Volkswagen Up!, Ist Citigo derzeit das einzige Segmentfahrzeug, das diese Funktionalität anbietet.
Zwei neue 1,0 -Zylinder -Benzinmotoren werden nach dem Start des Citigo mit 60 und 75 PS -Kräften verfügbar sein. Konsum und Emissionen betragen 4,5 Liter bei 100 km. und 105 g/km CO2 für den 60 -PS -Motor und 4,7 Liter bei 100 km. und 108 g/km CO2 für den 75 -PS -Motor. In den wirtschaftlichen Versionen Green TEC beträgt der Verbrauch 4,2 bzw. 4,3 Liter bis 100 Kilometer und die Emissionen 97 bzw. 99 g/km CO2.
27. August 2025
