菲亚特·锡耶纳柴油1997年布吉亚斯变暖

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17年1个月 #3901 通过手动 - 梅纳卡

Fiat Siena Diesel 1997 Buijias变暖由手册 - 梅纳卡

我的问题是，我的菲亚特·西耶纳涡轮柴油机1997年，火花塞预热的照明光小于计时器，计时器延迟了13秒，而仪表板的光线在5秒钟内警告，问题在哪里？
啊，发动机加热我，散热器是新的，恒温器是新的，电风扇开启了，我认为这是水泵或气缸盖

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17年1个月 #3908 通过手动 - 梅纳卡

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考虑到您尚未放置引擎类型，我必须假设它是直接注入JTD发动机，因此加热器盒的操作是正确的。该车辆中的加热器仅在小于10ºC的温度开始，并且在开始改善燃烧后才能运行。
关于汽车热：
- 风扇在温度下射击？
- 您看到通过膨胀瓶看到水吗？
- 在加热时承受很大的压力？

你已经有工作了。

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17年1个月 #3910 通过手动 - 梅纳卡

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PREATESTY有2个版本：第一个版本是预热中的任何组件，这就是为什么您遇到这个问题的原因。然后还有另一个预热版本，其中通过发动机的灯泡，它需要相同的温度，并且在证人的光中为其提供了预热时间，并且警告您没有必要对其进行更多加热。您必须解决自己的工作！ ...关于温度集，如果它们点燃电气的下降和高度。如果散热器输入和出口软管几乎处于相同的温度（您检查恒温器）。如果一切正常...更换储物盖，该储物盖载有一个调节电路压力的阀；那里有锁定

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17年1个月 #3911 通过手动 - 梅纳卡

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是的，发动机是1.7涡轮柴油，直接注入，我不理解和验证的是，火花塞加热计时器可以很好地检查它，但是关闭的指示灯在关闭时，火花塞的加热不足，因此我必须执行两次加热程序。预先加热火花塞时，计时器通过将接触和断开连接放置来产生连接声音。我的问题是，注射泵是否效果不佳，或者脏喷射器可能是吗？
关于发动机加热，我认为它是电的，我已经测量了温度，并且是正常的，两个电速度在散热器灯泡上打开，是正确的。膨胀瓶循环正常液体。当他加热时，电路不会花费很多。
非常感谢您，您将获得更多信息，因为我不知道该怎么办。

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17年1个月 #3912 通过手动 - 梅纳卡

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预热控制是由燃油滤清器旁边的一个黑匣子进行的，她的工作持续13秒可以验证它，但是我不了解板指示器之间的关系，该指示器在5秒钟转动，并且不允许火花塞完全加热，简而言之，我不知道谁调节了灯光板指标的加热时间。我认为该版本应该使您告诉我两个。
关于温度，电气打开的两个速度，散热器的输入和输出趋势在相同的温度下，存款盖已经改变了，并且我相信必须达到指示盖子的压力，并且是否与该压力一起使用。恒温器通过前部锁定，并有相同的温度问题。莫名其妙的是，软管尺寸具有85º度，我不明白它在哪里加热，我认为它是电的。非常感谢您，如果您在电气方面有更多答案，我将感谢您。我的最后一个问题是：这可能是汽车有一个黑匣子在董事会后面，这可能是错误的？

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