明年夏天,奥迪将在Werlte推出一家生产E-wers ,这是一种合成的天然气,该天然气将通过公共天然气网络运输到整个德国的CNC服务站(压缩天然气)。为此,在Deggendorf镇的另一家公司Man生产了一个巨大而重型的甲烷化反应堆,已从一个点转移到另一点。
奥迪(Audi)E-Gas上建造,在占地4,100平方米的土地上。奥迪很快就会根据绿色能量开始产生电子气,其中使用了环境和二氧化碳中产生的氢。
为什么在Werlte而不是在Ingolstadt中,奥迪?目的是没有二氧化碳排放的移动性。为此,有必要使用替代能源(例如风能)发电。德国北部的风过多。在生产期间, E-GAS CO2被吸收,否则将进入大气。当发动机中燃烧燃料时,再次释放了相当于先前吸收的二氧化碳。结果是一个完全封闭的二氧化碳周期,这意味着从环境中等的角度来看。
奥迪土地仍在建设中,但是一旦雪融化,该工厂将开始其测试期,该测试期将在2013年夏天完成。从那时起,大约每年将通过公共天然天然气网络提供约1,000公吨的E-GA 。该植物准备每年吸收约2,800吨二氧化碳,这与同一时期吸收224,000棵树的含量大致相同。而且,与这种创新燃料一起使用的第一款连续生产工具也在项目中:奥迪A3 Sportback TGNC ,它将在2013年底出现在特许经营者中。
WERLTE生产的E-GA ,由压缩天然气推动的1,500辆将行驶15,000公里,每股二氧化碳排放中性平衡。
E-Gas植物将解决诸如存储电力盈余等问题。目前,能源网络不能总是将足够的电力从德国北部海岸传输到该国南部需要大量的电力。如果过量的电力变成甲烷,就像在奥迪e-gas植物中发生的那样,则这种能量存储在天然气网络中,然后分布在天然气网络中。