Следующим летом Audi собирается запустить на производственном заводе E-Gas , синтетического природного газа, который будет транспортироваться через общественную сеть природного газа на станции обслуживания ЧПУ (сжатый природный газ) во всей Германии. Для этого огромный и тяжелый метаназационный реактор, который был изготовлен человеком, другой компанией группы, в городе Деггендорф, был перенесен с одной точки в другую.
Завод Audi E-Gas
Audi строит в Werlte свой первый E-Gas , на земле, которая занимает 4100 квадратных метров. Audi скоро начнет производить электронный газ на основе зеленой энергии, в которой используется водород, генерируемый в окружающей среде и CO2.
И почему в Werlte, а не в Ingolstadt, где находится Audi ? Цель - мобильность без выбросов CO2. Для этого необходимо использовать альтернативные источники энергии, такие как энергия ветра, для выработки электроэнергии. И в северной Германии есть избыток ветра. Во время изготовления E-GAS CO2 поглощается, что в противном случае попадет в атмосферу. Когда топливо сжигается в двигателе, количество CO2, эквивалентное тому, которое ранее поглощенное снова высвобождается. Результатом является полностью закрытый цикл CO2, который означает выдающееся поведение с точки зрения среды окружающей среды.
Земля, которой Audi в Werlte, все еще строится, но как только тает снег, завод начнет свой тестовый период, который будет завершен к лету 2013 года. С этого момента около 1000 метрических тонн электронного газа через сеть общественного природного газа. Растение готовится для поглощения около 2800 метрических тонн CO2 в год, что составляет приблизительно одинаковое количество, которое поглощает 224 000 деревьев видов за тот же период. И первый серийный производственный автомобиль, который будет работать с этим инновационным топливом, также находится в проекте: Audi A3 Sportback TGNC , который появится в концессионных веществах в конце 2013 года.
В долгосрочной перспективе 1500 транспортных средств, продвигаемых сжатым природным газом, пройдут по 15 000 километров каждый с нейтральным балансом выбросов углекислого газа, благодаря электронному газу, произведенным в Werlte.
Завод E-GAS в Werlte решает такие проблемы, как хранение избыточных избытков электроэнергии. В настоящее время энергетическая сеть не всегда может передавать достаточное электроэнергию от северного побережья Германии в города юга страны, которые требуют больших количеств. Если избыток электричества становится метаном, как это произойдет на заводе Audi E-Gas , то эта энергия может храниться в сети природного газа, а затем распределена.
28.25 июля