Coduri Chevrolet Aveo 2004 (p0351-p0353)

LISTĂ CODURI OBDII > P0351
P0351

P0351 - Defecțiune a circuitului primar/secundar al bobinei de aprindere 'A'

1
0 Comentarii | Adăugați comentariu
Simptome
- Martor luminos motor APRINS (sau martor luminos de avertizare „Service Engine Soon”)
- Lipsă/Pierdere de putere
- Motorul poate fi dificil de pornit
- Ezitare motor
- Ralanti dificil al motorului
Cauze posibile
- Cablajul primar/secundar al bobinei de aprindere este deschis sau scurtcircuitat
- Conexiune electrică slabă a circuitului primar/secundar al
bobinei de aprindere - Bobină de aprindere primară/secundară
defectă - Modul de control al motorului (ECM) defect
Când este detectat codul?
Testul eșuează atunci când modulul de control al motorului (ECM) nu primește un semnal de impuls valid de la bobina de aprindere.
P0351 Descriere
Semnalul de aprindere de la modulul de control al motorului (ECM) este trimis către și amplificat de tranzistorul de putere. Tranzistorul de putere pornește și oprește circuitul primar al bobinei de aprindere. Această operațiune PORNIT/OPRIT induce tensiunea înaltă corespunzătoare în circuitul secundar al bobinei.

Autentificare Înregistrare

Întrebări și răspunsuri

Articole
TSB Coduri OBDII
LISTA CODURILOR OBDII > P0353
P0353

P0353 - Defecțiune a circuitului primar/secundar al bobinei „C”

1
0 Comentarii |
Simptome
- Martorul luminos Check Engine (sau martorul luminos de avertizare Service Engine Soon)
- Lipsă/pierdere de putere
- Motorul poate fi mai greu de pornit
- Ezitare a motorului
- Ralanti dificil al motorului
Cauze posibile
- Cablajul bobinei de aprindere primare/secundare este deschis sau scurtcircuitat
- Conexiune electrică slabă a circuitului primar/secundar al bobinei de aprindere
- Bobină de aprindere primară/secundară defectă
- Defecțiune a modulului de control al motorului (ECM)
Unde este detectat acest cod?
Testul eșuează atunci când modulul de control al motorului (ECM) nu primește un semnal de impuls valid de la bobina de aprindere.
P0353 Descriere
Semnalul de aprindere de la modulul de control al motorului (ECM) este trimis și amplificat de tranzistorul de putere. Tranzistorul de putere pornește și oprește circuitul bobinei de aprindere primare. Această operațiune PORNIT/OPRIT induce o tensiune ridicată în circuitul bobinei secundare
.

Acest tip de bobine este foarte des întâlnit. Problema ar putea fi că scânteia este prea slabă. Cel mai bine este să nu cumperi una de la Impresa pentru că un client de-al meu a cumpărat una acolo și apoi s-a plâns pentru că a ținut doar 15 zile. După ce i-am dovedit că bobina era proastă, l-am pus să cumpere una de la Didea. Până la urmă, pentru că a vrut să economisească puțin, l-a costat mai mult. Salutări și ție din El Salvador.

Bună ziua, problemă rezolvată. În ciuda faptului că bobina pe care o aveam genera o anumită cantitate de scânteie pe cele patru borne, aceasta era insuficientă pentru o scânteie bună. Și pentru că generează o scânteie, se pune întrebarea dacă trebuie sau nu înlocuită. Mulțumesc tuturor pentru că v-ați făcut timp să rezolvați această mică problemă.
Codurile P0351 și P03853, două opțiuni: verificați conexiunea de la bobină la PC; verificați dacă nu există linii tăiate sau uzate (corodate). Schimbați bobina. Aceasta a fost cea care a funcționat la mine. Codul A este neregulat, au trecut acum 5 zile de testare de la această postare. Mulțumesc și cele mai bune urări.