Desmonta tus bujías y cuida el orden en q van montadas, revisa cada una de ellas y observa cuales presentan alguna anormalidad. En esta situacion busca cuales estan negras o mojadas de gasolina, esto para determinar si hay o no buena chispa.
Antes de esto debiste haber comprobado tu codigo de falla, es decir, q lees codigos/ Borras codigos / Vuelves a checar cual de los codigos se vuelven a generar. Te mensiono esto porque por lo q mencionas tus códigos me dicen q hay problemas en el circuito de la bobina 1 y 3, pero esas son activadas (como decia el compañer) con una señal activa al mismo tiempo 1 y 4 y con otra señal activa a 2 y 3 al mismo tiempo, ya que son un paquete junto de 2 bobina. Esto me lleva a explicarte q si esta mal una bobina t debería indicar fallo en el circuito de bobina 1-4 ó de 2-3.
Espero ayudar amigo, y si t sirvio comenta tu experiencia