Renault Megane II nu pornește. Pornește.

În afară de ceea ce ai verificat, ai luat în considerare imobilizatorul vehiculului, cât de des clipește ledul situat în centrul tabloului de bord sau dacă se stinge când îl pornești?

Salut, cred că știu care este problema. Am avut odată o problemă foarte asemănătoare. A început ca o problemă cu aprinderea, pornea dar dura mult timp, sau ralantiul era instabil, sau se aprindea și motorul de pornire continua să funcționeze și apoi nu mai pornea, am primit un cod ciudat pe scaner, mi-a luat mult timp să găsesc problema, care se pare că ar putea fi a ta. Aprinderea se bazează pe semnalul trimis de un dispozitiv al cărui nume tehnic nu-l știu, dar este ca o mică cutie neagră la galeria de admisie, controlează ralantiul și trimite diferitele poziții ale clapetei de accelerație, ceva de genul TPMS. Îl poți identifica ușor acolo, l-am demontat și l-am deschis, era plin de carbon și murdărie, l-am curățat, l-am montat la loc și la revedere problemă, încearcă și te rog spune-mi cum merge, aproape că am înnebunit căutând defectul ăla... mult succes cu problema ăla...

Dispozitivul sau cutia neagră se numește CAT (Cellular Computing Device - Dispozitiv de calcul celular) sau ECT (Electronic Diagnostic Testing System - Sistem electronic de testare diagnostică) și trebuie să fiți foarte atenți când manipulați acest element, de preferință cu bateria deconectată, deoarece comunicarea sa se face printr-o rețea multiplexată.
Ați verificat semnalul CKP?

Am trimis deja cutia de siguranțe la reparat. De îndată ce o voi avea gata și o voi prezenta, vă voi anunța ce s-a întâmplat. Mulțumesc.

Ok, prieteni, am reparat cutia de siguranțe. Mașina pornește, dar tot are o defecțiune la ralanti. Când apăs accelerația, simt că se oprește. O să verific TAC-ul sau ETC-ul, așa cum recomandă CRAZY și DANINOVATO. Vă voi anunța progresul.