Renaul Megane II no enciende. si da arranque

Buenas, el asunto es que tengo un Megane II, motor a gasolina 2.0, el cual no enciende, es decir al presionar el boton se activa elarranque pero no enciende. Mi papá se adelantó y compró la bomba de gasolina la cual cambiamos, pero no pasa nada, no funciona. Me gustaria saber si hay que hacer algun tipo de purga para que arranque o si se tiene conocimiento de una falla generalizada de este carro. Lo digo porque en una ocacion me paso con un Twingo que no arrancaba y en internet consegui que el problema era una pieza que lellamaban avioncito, le cambie eso y no molestó mas.

El Vehiculo, venia presentando una falla pues encendido trataba de apagarse, es decir, el mínimo bajaba mucho. Por esa razón fue que mi papa pensó que era la bomba de gasolina.

De antemano gracias, y saludos desde Caracas - Venezuela

Serial VF1BM050E5E147803.

Nota: la bomba no esta funcionando. es decir al parecer no le esta llegando corriente. Pues saque la manguera de salida u no sale nada ni suena nada.

me podrias decir el año de tu megane,no exite ningun tipo de purga , ya que la precion de com bustible es constante y es regulada desde el tanque de gasolina , no hay una falla generaliza de este vehiculo, la informacion que compartes con nosotros es muy pobre, para que un motor de combustion interna funcione nesesita tres cosas, gasolina(combustible), oxigeno(aire),e ignicion que la producimos atravez de una chispa de alto voltaje atravez de las bobinas y finalmente las bujias.

Extrae una de las bobinas de ignicion y colocale una bujia, la bujia deberas de amarrarle o sujetarle un pedaso de cable y el otro extremo del cable sujetalo a una parte metalica del motor o en su defecto al borne negativo de la bateria , y dale arranque o marcha,(cuidado con los toques o descarga electrica), la bujia entre sus electrodoas centrales debera de brincar un arcoelectrico, ¿hay arco electrico?.

Cuando cambiaste la bomba tanbien cambiaste el filtro de gasolina, ya revisaste que no este tapado.

Cuando das arranque escuchas como si el arranque o giro del motor fuera mas rapido de loque estas acostumbrado a escuchar, si es asi ay quie revisar la banda o correa de distribucion.

nesecitas saber si hay pulso der inyeccion para lo cual vas a nesecitar una lampara de diodos.

Por favor enviame la informacion que te solicito.

Antes que todo, gracias por responderme. Es un Megane II 2005. 2.0l.

Al oprimir el arranque suena normal, déjame revisar las demás cosas sobretodo si las bujías dan chispa.

Te mantengo informado.

Gracias...

amigo revisate tambien si el crank sensor genera pulso , por que si no hay pulso tampoco va a activarse la bomba , como tambien existira chispa
ojo la ecu tiene que saber que el motor esta girando para que active el rele de la bomba

si dices que anteriormente tu auto demoraba en arrancar puede ser que este sensor este fallando o este habiendo interferencia o cruse de informaciones que ingresan a la ecu

ola,bueno.. como dices en la informacion que diste al final, el problema es falta de combustible ya que no te funciona la bomba, no porq este mala, si no por la falta de corriente. como dice el comenterio anterior hay sensores qeu son criticos y que inhiben la corriente que llega a la bomba de combustible a traves de la ECU. Te recomiendo que empieces por revisar los fusibles y el relay que alimenta la bomba, como asi tambien las conecciones elctricas de la fusilera (sulfato o cables flojos). Tambien como dato importante la mayoria de los vehiculos traen un sistema de seguridad en caso de impacto que inhibe la corriente que alimenta la bomba, comunmente este dispositivo es como un pulsador rojo muchas veces, y que puede ir ubicado en el compartimento del motor o cercaq del sector de la fusilera que esta dentro del habitaculo.

suerte, saludos.