Pegue o óleo do motor para o radiador

Desculpe, esqueça de dizer que é transmissão padrão!

Como um dia tão bom, para o amigo seis a ing; Aquele que você chama de embalagem da câmera, é o mesmo que o quadro da cabeça? Ou são componentes diferentes?, referindo -se aos restaurantes, alguém o usou?

É mais provável que isso rachado, pelo general, os blocos japoneses ou monoblocks sejam feitos de alumínio sensível a golpes ou mudanças repentinas de temperatura de alto para baixo que geram dilatação. Isso é o raro, você vê em caminhões japoneses andando de um rio ou poça de água.

Eu recomendo diminuir e desmontar o motor, pois é difícil corrigir essas falhas, pois se o óleo passar para o sistema de refrigeração, a água também passará para o óleo, talvez em uma proporção menor, mas o fará.

SAUDAÇÕES

I have seen that symptom in a number of vehicles with molten and aluminum monoblock, and it is usually the assault of the cylinder head, they cannot tell you that even if they do not take it, the Tercel 93 do that phenomenon and the citroen and the Peugeot also but it is because of a cylinder head, no one can tell you that they do not disarm eternal, one day they will fail again but last time,

Se eles são iguais ou, mas também são chamados