Espuma do radiador do blazer

Olá, se alguém me ajudar, descobriu espuma branca cremosa com cor de café no radiador do meu blazer, e a transmissão não funciona, pode ser um vazamento de óleo de transmissão pelo circuito do radiador? O radiador transporta um circuito de óleo de transmissão e a temperatura do motor não passa 95%, o radiador tinha refrigerante, ajude XFavor, esclarecer minhas dúvidas ...

Saudações Machonegro, efetivamente o óleo de transmissão passa através de um tubo na maioria dos tempos de cobre por um dos tanques do radiador para refrigerá -lo. Quando se liga à água, cria essa aparência brilhante e como café, o dano grave é para a caixa, bem como o óleo para o radiador, a água entra na caixa e está no parque, se o motor continuar a circular dentro da caixa, não use o veículo e, se houver, se houver, que existe, se houver, que se limpa, a caixa de que a caixa, não use o veículo, se houver, se houver, se houver, se houver, que se limpa, que se limpa, a caixa, se houver. Se você ler as especificações de óleo de transmissões, possuem aditivos, como antioxidantes e antispuming, eles são os efeitos que devem ser evitados para o funcionamento e a durabilidade adequados da transmissão.

Obrigado Walfi, era isso que eu tinha medo, eu tinha tudo para fazer a substituição, o filtro, apenas o óleo estava faltando, Dexron III, e isso aconteceu comigo. Suponho que o carter da transmissão deveria ter tido e drenar todo o óleo ruim da caixa ??? Eu li isso para drenar todo o óleo que você precisa colocar o contato e passar por todas as marchas diferentes, r, n, (d), d, 2.1 ... para que as válvulas tenham e fora todo o óleo .. o mesmo quando você colocar o novo óleo, .. ..

Greetings, if something like that, and you have to drain the oil that remains in the torque converter (here they tell you turbine) that also houses enough oil (it can have several liters there), there are machines that do that, but the Creole way is to disconnect one of the hoses of the transmission that goes to the radiator, place a container at both ends, of some of the two will come out the oil when the oil (Obviously prior to having taken the old oil from the Carter), estar no parque gira no motor sem acelerá -lo e observa o óleo que sai (em uma das duas extremidades que você desconectou, você sairá do óleo de transmissão), quando vir que o óleo limpo sai (vermelho brilhante como novo), você desliga o motor e reconecta a mangueira ao radiador, com esse processo que você retira o óleo do petróleo. No YouTube, existem vários vídeos que ilustram melhor o processo, escreva no YouTube "Alterar transmissão de óleo".

Mais uma vez obrigado Wolfi, apesar do problema, faz a ajuda das pessoas de bom humor, o que é bom adquirir conhecimento de outras pessoas, para abordar seus nesecities.