No próximo verão, a Audi será lançada em Werlte A Production Plant of E-Gas , um gás natural sintético que será transportado pela rede pública de gás natural para as estações de serviço CNC (gás natural comprimido) em toda a Alemanha. Para isso, um enorme e pesado reator de metanização, que foi fabricado pelo homem, outra empresa do grupo, na cidade de Degendorf, foi movido de um ponto para outro.
A planta Audi E-Gas
A Audi está construindo em Werlte seu primeiro de gás eletrônico , em uma terra que ocupa 4.100 metros quadrados. A Audi começará em breve a produzir gás eletrônico, com base em uma energia verde, na qual é usado hidrogênio gerado em um meio ambiente e CO2.
E por que em Werlte e não em Ingolstadt, onde fica o da Audi ? O objetivo é a mobilidade sem emissões de CO2. Para isso, é necessário usar fontes de energia alternativas, como energia eólica, para gerar eletricidade. E há um excesso de vento no norte da Alemanha. Durante a fabricação de e-Gas CO2, é absorvido, o que de outra forma iria para a atmosfera. Quando o combustível é queimado no motor, uma quantidade de CO2 equivalente ao absorvido anteriormente é liberado novamente. O resultado é um ciclo de CO2 completamente fechado, o que significa comportamento pendente do ponto de vista média ambiental.
A terra que a Audi possui em Werlte ainda está em construção, mas assim que a neve derreter, a planta começará seu período de teste, que será concluído no verão de 2013. A partir desse momento, cerca de 1.000 toneladas de E-Gas através da rede pública de gás natural. A planta está preparada para absorver cerca de 2.800 toneladas de CO2 a cada ano, o que é aproximadamente a mesma quantidade que absorve 224.000 árvores das espécies no mesmo período. E o primeiro veículo de produção serial que funcionará com esse combustível inovador também está em projeto: o Audi A3 Sportback TGNC , que aparecerá nas concessionárias no final de 2013.
A longo prazo, 1.500 veículos impulsionados por gás natural comprimido viajam 15.000 quilômetros cada um com um equilíbrio neutro de emissões de dióxido de carbono, graças aos gases eletrônicos produzidos em Werlte.
fábrica de gases eletrônicos em Werlte resolverá problemas como armazenamento de superávits de eletricidade. Atualmente, a rede de energia nem sempre pode transmitir eletricidade suficiente da costa norte da Alemanha para as cidades do sul do país que exigem grandes quantidades. Se o excesso de eletricidade se tornar metano, como ocorrerá na planta Audi E-Gas , essa poderá ser armazenada na rede de gás natural e posteriormente distribuída.
