Problemi di accensione di un X Trail 2008

Ciao, ho appena riparato un motore del 2006. Non so che tipo di motore sia, ma quello che ho riparato è un QR25. Possibili sono i sensori. Se non sono sensori, controlla estraendo una candela e guardando all'interno della camera di combustione per verificare che non sia la guarnizione della testata. È normale dopo il riscaldamento. Non so se hai avuto problemi di temperatura. Se non hai avuto problemi di temperatura, è il momento di controllare il motore, la catena o i sensori. È possibile scoprirlo con uno scanner; in quest'ultimo caso, potrebbe essere un guasto alla centralina dell'auto.

Se hai scintilla e carburante, dovrebbe partire, a meno che non sia regolato correttamente, distribuzione, cinghia o catena di distribuzione, pistone in compressione, entrambe le valvole chiuse, quindi vedrai se è ritardato o anticipato, che tipo di accensione ha? Scintilla persa o distributore elettronico, controlla se hai una bobina asciutta, se tutti i cavi danno una buona scintilla blu, metti una candela con un martello e avviala, fallo con tutte una alla volta.

Grazie per il tuo commento, è molto utile. Sì, c'è scintilla, tutto ciò che hai menzionato è stato controllato. La catena era sincronizzata. Non si può sbagliare perché ha i colori e li mostra nello schema. L'OBD2 era collegato ed è apparso un codice di errore, che è P1777, che indica una richiesta di ritardo dell'accensione o del motorino passo-passo per un circuito guasto. Sto davvero cercando il guasto. Se potessi dirmi a cosa si riferisce questo codice, ti ringrazio molto in anticipo.

Sì, grazie. Guarda, ho controllato tutto e ho collegato l'OBD2, ma mostra un codice P1777, che indica un guasto al motore passo-passo o al circuito di richiesta del ritardo di accensione. Ti sarei grato se potessi spiegarmi il significato di questo codice. Grazie mille in anticipo. Cordiali saluti.

Sì, apprezzo il tuo aiuto in anticipo, amico mio. Guarda, è un motore da 2,5 litri di una Xtrail del 2008. Tutto è stato controllato il più normalmente possibile. C'è scintilla, c'è carburante, ma quando collego lo scanner OBD2 mostra un codice che è P1777, che significa guasto al motorino passo-passo o al circuito di ritardo dell'accensione, e non so davvero cosa significhi, o meglio, non so dove cercare quel guasto. Se potessi aiutarmi, te ne sarei grato. Cordiali saluti.