A partire dal 2015, la Volkswagen fornirà motori di ultima generazione, prodotti a livello locale, alla sua fabbrica di Kaluga e allo stabilimento di Gaz, a Nizhny Novgorod.
Il nuovo impianto a motore occuperà un terreno di 30.000 m2 e sarà situato vicino alla fabbrica di veicoli Volkswagen a Kaluga. L'impianto è progettato per una capacità annuale di 150.000 unità. Il motore che sarà prodotto a Kaluga sarà un'elica di benzina da 1,6 litri della serie EA211, che rappresenta la tecnologia più moderna di Volkswagen. L'inizio della produzione è previsto per l'inizio del 2015.
Dal 2006, il Volkswagen Group ha investito circa 1.000 milioni di euro nella produzione locale e modelli per la Russia. Solo una settimana fa, il gruppo ha annunciato che avrebbe investito altri 840 milioni di euro in Russia nei prossimi tre anni. 250 milioni di euro andranno alla costruzione del nuovo impianto di motori.
Volkswagen produce veicoli per il mercato russo nello stabilimento di Kaluga dal novembre 2007. Quattro modelli sono fabbricati in questi strutture: la Volkswagen Tiguan e la Polo e la Škoda Octavia e Fabia. Giovedì scorso, ha iniziato a assemblare il Škoda Yeti nella pianta di Gaz -Socio del gruppo in Nizhny Novgorod. La produzione locale di componenti nei nuovi motori inizierà nel 2015. I cartoni animati, il sedere con il montaggio integrato, l'albero a gomiti e il gruppo completo del motore fanno parte degli accessori che si verificheranno lì. Il gruppo prevede inoltre di costruire un centro logistico vicino a Mosca.
Con il nuovo impianto motorio, la Volkswagen garantirà che nel 2016 almeno il 30% dei veicoli prodotti in Russia sarà dotato di motori fabbricati localmente. Con questo, il gruppo raggiungerà gli obiettivi stabiliti nell'accordo aggiuntivo del decreto 166 firmato con il governo russo alla fine di maggio 2011. La capacità annuale massima nello stabilimento di Kaluga è attualmente 225.000 veicoli e le previsioni del gruppo per quest'anno sono 175.000 veicoli (135.000 nel 2011). In futuro, la capacità annuale di Nizhny Novgorod sarà di circa 110.000 veicoli. La produzione di veicoli in questo impianto deve iniziare il prossimo anno.
Per il gruppo Volkswagen, la Russia è attualmente il sesto mercato individuale più grande, dopo Cina, Germania, Brasile, Stati Uniti e Gran Bretagna. Nel 2012, il gruppo fornirà oltre 315.000 veicoli ai clienti russi, il che corrisponde a una crescita del 38% rispetto allo scorso anno. Più della metà di questi veicoli proviene dalla produzione locale. A lungo termine, il gruppo Volkswagen prevede di consegnare 500.000 veicoli all'anno in Russia nel 2018.
Luglio 10.25