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14 Dic 2012

Grupo Volkswagen inicia la construcción de una planta de motores en Rusia

  • Escrito por  Aitor
Grupo Volkswagen inicia la construcción de una planta de motores en Rusia

A partir de 2015, el Volkswagen suministrará motores de última generación, producidos localmente, a su fábrica de Kaluga y a la planta de GAZ, en Nizhny Novgorod.

La nueva planta de motores ocupará un terreno de 30.000 m2 y estará ubicada junto a la fábrica de vehículos de Volkswagen en Kaluga. La planta está diseñada para una capacidad anual de 150.000 unidades. El motor que se fabricará en Kaluga será un propulsor de gasolina de 1.6 litros de la serie EA211, que representa la tecnología más moderna de Volkswagen. El inicio de la producción está programado para principios de 2015.

Desde 2006, el Grupo Volkswagen ha invertido cerca de 1.000 millones de euros en producción local y modelos para Rusia. Hace solo una semana, el Grupo anunció que invertiría otros 840 millones de euros en Rusia a lo largo de los próximos tres años. 250 millones de euros se destinarán a la construcción de la nueva planta de motores.

Volkswagen produce vehículos para el mercado ruso en la planta de Kaluga desde noviembre de 2007. Actualmente, se fabrican cuatro modelos en estas instalaciones: los Volkswagen Tiguan y Polo, y los Škoda Octavia y Fabia. El pasado jueves, comenzó a ensamblar el Škoda Yeti en la planta de GAZ -socio del Grupo- en Nizhny Novgorod. La producción local de componentes en la nueva planta de motores comenzará en 2015. Cárteres, culatas con montaje integrado, cigüeñales, así como el completo montaje del motor son parte de los accesorios que se producirán allí. El Grupo también planea construir un centro logístico cerca de Moscú.

Con la nueva planta de motores, Volkswagen asegurará que en 2016 al menos el 30% de los vehículos producidos en Rusia estarán equipados con motores fabricados localmente. Con ello, el Grupo cumplirá los objetivos marcados en el acuerdo adicional del Decreto 166 firmado con el gobierno ruso a finales de mayo de 2011. La capacidad anual máxima en la planta de Kaluga es actualmente de 225.000 vehículos y la previsión del Grupo para este año es de 175.000 vehículos (135.000 en 2011). En el futuro, la capacidad anual en Nizhny Novgorod será de cerca de 110.000 vehículos. La producción de vehículos en esta planta debe empezar el año que viene.

Para el Grupo Volkswagen, Rusia es actualmente el sexto mayor mercado individual, tras China, Alemania, Brasil, Estados Unidos y Gran Bretaña. En 2012, el Grupo entregará más de 315.000 vehículos a clientes rusos, lo que corresponde a un crecimiento del 38% en comparación con el año pasado. Más de la mitad de estos vehículos proceden de la producción local. A largo plazo, el Grupo Volkswagen planea entregar 500.000 vehículos al año en Rusia en 2018.

Visto 19207 veces Modificado por última vez en Lunes, 07 Abril 2014 12:47
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Hola amigos, me llego este vehiculo al taller y presenta la siguiente falla intermitente.

Al colocar la palanca selectora de cambios automaticos en D se enciende el cuadrado sobre la letra que acusa el cambio seleccionado y es lo normal.

pero hay ocasiones donde el mismo cuadrado que rodea el cambio seleccionado se enciende simultaneamente en los demas cambios, P, R, N, D. cada letra del panel queda rodeada por el cuadrado indicador de la seleccion.

cuando esto ocurre. el vehiculo no responde, no se mueve en ninguna direccion y lo que es peor cuando el vehiculo ya va en movimiento indiferente de la velocidad, hay veces que tambien lo hace. provocando que el vehiculo quede sin traccion y ademas si se retoma la normalidad ocasiona fuertes tirones en el vehiculo.

al escanear no arroja errores de fallas, y creemos que puede ser culpa de la palanca selectora.

Alguien ha tenido un problema similar que me pueda orientar.

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