माफ सेंसर

किकेमेक ने लिखा: यहां हम लड़ाई नहीं करते हैं, लेकिन हम समस्याओं को हल करने की कोशिश करते हैं, यह सही है कि प्रवाह या हवा की मात्रा को मापने के तीन तरीके हैं जो इंजन में या तो मैप सेंसर, माफ सेंसर, या प्रवाह द्वारा प्रवेश करते हैं, अब यदि वे हॉट थ्रेड या हॉट मूवी हैं, तो यह कई चीजों पर निर्भर करेगा, लेकिन यह महत्वपूर्ण है कि यह एक नक्शा है या नहीं। जो जानकारी प्रदान की गई है, वह नाम और संचालन के संदर्भ में सही है, लक्षण थोड़ा भिन्न होते हैं, आमतौर पर एक डिस्कनेक्ट किए गए माफ ने एक किलो को धुएं के अलावा अन्य लक्षणों से अलग कर दिया, जैसे कि डूबना और बहुत कम या बहुत उच्च रिलीज, अब ये तत्वों के लिए कैलकुलेटर हैं, अगर यह काम करता है तो यह काम करता है कि यह बचा है क्या बचाव और बहुत तनावपूर्ण माहौल हो सकता है, यहां उन लोगों द्वारा प्रतिस्पर्धा नहीं की जाती है जो कम या ज्यादा बचाते हैं, हम सिर्फ सभी के लिए घर्षण और भाग्य की मदद करना चाहते हैं।

1 मुझे नहीं पता कि आप लड़ने से क्या मतलब है, अगर आप इसे अन्य forists के विचारों या अवधारणाओं से असहमत होने के लिए कहते हैं, जो लड़ने के लिए नहीं है, तो रोमनों के समय से एक मंच पर इस पर चर्चा की जाती है, असहमत और चर्चा की जाती है, जब तक कि यह सम्मान के साथ किया जाता है, तो आपने मेरे पोस्ट में किसी भी अपमानजनक रवैये पर ध्यान दिया है ????

दूसरा यदि इस मंच में आप आलोचना, चर्चा, चर्चा या सुधार नहीं कर सकते हैं, तो मुझे बताएं और रिटायर करें, खासकर अगर यह एक गलत जानकारी की आलोचना करना है, जो इसे देने से ज्यादा खराब है क्योंकि यह अधिक भ्रमित करता है और कुछ भी हल नहीं करता है।

3 यदि आप मानते हैं कि नींव के साथ सही करने से भ्रम और तनावपूर्ण वातावरण बनता है, तो यह होगा कि आप इसे कहते हैं क्योंकि यह गलत है कि गलत जीना और अपना मुंह बंद करना बेहतर है ???

4 वें प्रतिस्पर्धा ??? देखिए, मैं आपको बताता हूं कि मैं केवल स्कूल ऑफ मैकेनिक्स और इलेक्ट्रॉनिक्स में प्रतिस्पर्धा करता हूं जहां मैं शिक्षण करता हूं और मैं इसे सम्मान का उल्लेख प्राप्त करने के प्रोत्साहन के साथ करता हूं कि संस्थान प्रशिक्षकों के बीच वर्ष के अंत में अनुदान देता है, यहां कोई भी उल्लेख करता है ???
अभिवादन।

सम्मान के साथ क्या बोला जाता है और मुझे लगता है कि शिक्षक की कमी होती है जहां आलू जलता है सब कुछ सिद्धांत नहीं है।

पहले अवधारणाओं की एक गलती है लेकिन वोल्फी 77 को जो कहा गया है वह सही है।
मैं चार्लीपज़ से पूछना चाहूंगा कि क्या एमएएफ और मैप एक साथ हैं, अगर गैसोलीन या डीजल में जानकारी खोजने और यह देखने के लिए कि वे उस जानकारी को कैसे काम करते हैं, क्योंकि मैंने एमएएफ को अल्फा कोणों के साथ देखा है।
और सबसे पुराने इंजनों में योगदान करने के लिए जैसे कि Tsuru, D21, Hilux MAF के साथ और अन्य यूनिट TPS के साथ तुलना नहीं करते हैं इसलिए यह एक साथ द्रव्यमान मीटर का मानना है।
स्कैनर के मामले में, दिखाया गया डेटा वास्तविक या वास्तविक से नीचे हो सकता है, हमारे पास अधिक गैसोलीन (गैसोलीन की गंध से काले धुएं तक), और विपरीत कम गैसोलीन के नीचे होगा। प्रबंधन में किसी भी मामले में, इकाई हमेशा प्राथमिकताओं के मामले के लिए O2 या TPS सेंसर से पहले MAF को देखेगी।

Bobracing ने लिखा है: CN सम्मान वह है जो बोला जाता है और मुझे लगता है कि शिक्षक को वह होना चाहिए जहां आलू को जलाया जाता है सब कुछ सिद्धांत नहीं है।

हाय बॉबिंगिंग, विषय में भाग लेने और आलोचना करने के लिए धन्यवाद, इसके लिए वे मंच हैं।
लॉर्ड प्रोफेसर के लिए भी धन्यवाद, आपकी विडंबना बहुत अच्छी है, लेकिन मैं मुश्किल से एक इलेक्ट्रॉनिक प्रशिक्षक हूं, जिसके पास ज्ञान संचारित करते समय कोई स्वार्थ नहीं है, इसके विपरीत, उन्होंने हमेशा उन सभी अनुभवों को जीवन में बिताने की कोशिश की, जिन्हें इसकी आवश्यकता है।
मैं आपके साथ इस तथ्य से सहमत हूं कि सब कुछ सिद्धांत नहीं है, यह सिद्धांत रूप में अभ्यास का आधार है और यह वह है जो समस्याओं के समाधान को विकसित करता है, लेकिन एक के बिना एक अपरिहार्य एक, विशेष रूप से इन समयों में जब वाहनों पर लागू तकनीक तेजी से प्रशंसा कर रही है।
जैसा कि आप क्या कहते हैं कि आलू कहाँ से जलते हैं, यह टिप्पणी करने के लिए आवश्यक नहीं था क्योंकि मैं इस मामले में नहीं आया था, लेकिन यह 1961 में यांत्रिक गतिविधि के साथ शुरू हुआ था, जो कि अलग -अलग कार्यशालाओं में एक कर्मचारी के रूप में तेरह साल की उम्र में शुरू हुआ था, इस रोमांचक व्यापार के लिए एक कार्यशाला डालने के लिए प्रशिक्षण, जो कि पिछले साल के लिए आज के बाद से 50 साल के लिए पूरा कर चुका है।
यदि आपको मदद की ज़रूरत है तो अभिवादन और आपके आदेश।

वीज ने लिखा: पहले अवधारणाओं की एक गलती है लेकिन वोल्फी 77 को जो कहा जाता है वह सही है।
मैं चार्लीपज़ से पूछना चाहूंगा कि क्या एमएएफ और मैप एक साथ हैं, अगर गैसोलीन या डीजल में जानकारी खोजने और यह देखने के लिए कि वे उस जानकारी को कैसे काम करते हैं, क्योंकि मैंने एमएएफ को अल्फा कोणों के साथ देखा है।
और सबसे पुराने इंजनों में योगदान करने के लिए जैसे कि Tsuru, D21, Hilux MAF के साथ और अन्य यूनिट TPS के साथ तुलना नहीं करते हैं इसलिए यह एक साथ द्रव्यमान मीटर का मानना है।
स्कैनर के मामले में, दिखाया गया डेटा वास्तविक या वास्तविक से नीचे हो सकता है, हमारे पास अधिक गैसोलीन (गैसोलीन की गंध से काले धुएं तक), और विपरीत कम गैसोलीन के नीचे होगा। प्रबंधन में किसी भी मामले में, इकाई हमेशा प्राथमिकताओं के मामले के लिए O2 या TPS सेंसर से पहले MAF को देखेगी।

हाय वेज, माफी माँगता हूँ, लेकिन मैं अब समय के बिना हूं, दोनों सेंसर के समावेश के विषय को स्पष्ट करने के लिए, शांत रात में मैं आपको आपके द्वारा आवश्यक सभी विवरण दे दूंगा, अभिवादन।