Peugeot 306 एक नए संयुक्त और ढक्कन के साथ पूर्वाभ्यास

नमस्कार लोगों, मैं इस मंच में विशेष रूप से आपको अपना बुरा अनुभव बताने और उनसे मदद मांगने के लिए पूछता हूं क्योंकि मैं पागल हो रहा हूं।
मेरे पास एक 306 बोरियल मॉड 2000 है। पिछले साल के जुलाई में, मैंने देखा कि कार ने बहुत सारे मैकेनिक उठाए और मुझे बताया कि बोर्ड उड़ा चुका था। नया बोर्ड + लेबर = $ 1200। मैंने इसका भुगतान किया, मैंने कार वापस ले ली और यह सोचकर शांत रहे कि समस्या को दोहराया नहीं जाएगा। फिर से पोस्ट किया और थर्मोस्टेट ($ 100) को बदल दिया। नवंबर में कार उसके लिए देखभाल करने के लिए कठिन थी, उसे सावधान रहना पड़ा क्योंकि उसने समय -समय पर अस्थायी को उठा लिया। पुनर्निवेश जारी रखने के लिए, मैं उसे एक प्यूज़ो डीलरशिप पर ले गया (यह गणना करते हुए कि वह इनकार करना बंद कर देगा), जहां उन्होंने मुझे आश्वासन दिया कि काव्य हल किया गया था और फिल्टर बदल दिया गया था, वितरण पट्टा और तेल भी ($ 1700)। इस वर्ष में, कुछ महीने पहले मैंने देखा कि कार ने बहुत कुछ खींच लिया (यह पूरी तरह से त्वरक को दबाया और मैक्स 20 किमी/घंटा था) और फिर से पूर्ण रेडिएटर होने के बाद भी फिर से गर्म किया। मैं इसे एक अन्य मैकेनिक में ले गया जिसने एक बेल्ट को बदल दिया (वितरण नहीं, एक और छोटे ने मुझे बताया कि यह था) और पानी पंप ($ 500), अच्छी तरह से और फिर से फिर से गर्म करने के लिए चला गया। मैंने अपने बूढ़े आदमी को फोन किया, जो उसे एक मैकेनिक के पास ले जाने के लिए कैटामार्का में है जिसे वह जानता है, उसके पास ढक्कन था और ढक्कन को वर्गीकृत किया गया था: एक्टिफ़ाइड और न्यू बोर्ड + लेबर ($ 1650), मुझे कार लाया, मैं लस गया था, उसने उसे फेंक दिया और उसे वापस ले लिया, वह उसे वापस ले जाता है! मैं ब्लॉक करता हूं और तापमान शैतान के पास जाता है, रेडिएटर भरा हुआ है और बुलबुले से भरा हुआ है। कृपया मुझे मेरी मदद करने की ज़रूरत है और मुझे बताएं कि मैं क्या कर सकता हूं, मैं मुझे इतना बुरा खून बनाने से रोकने के लिए तत्काल कार बेचना चाहता हूं, लेकिन इन स्थितियों में वे इसे मेरे सिर से फेंक देंगे ........ आह, जैसा कि मैं आपको बताता हूं कि मैंने गैस उपकरण स्थापित किए हैं, लेकिन मैं इसका उपयोग नहीं करता हूं, मैं केवल गैसोलीन में हूं ...

आपकी कार के साथ ऐसा कुछ होता है कि कुछ फ्यूजिट्स तय किए गए हैं।

मुझे कोई संदेह नहीं है ... वे चूहे हैं ... उपाय के लिए वे उस पैसे की सेवा करेंगे जो इन अपराधियों ने मुझे लिया ...

क्या यहां नटी के पास कई चीजें हैं, पहले सिलेंडर हेड को बिना किसी परिणाम के कई बार मरम्मत की गई है, और उन्होंने उन चीजों को बदल दिया है जो न तो छड़ी या जुड़ते हैं, पहली बात यह है कि ऑपरेशन के बीच इलेक्ट्रो फैन जब यह होना चाहिए, तो आपका सुनना शुरू होता है या आप इसे देखते हैं? दूसरा पहले से ही यह बताता है कि यह एक बटन संयुक्त है, अर्थात्, तेल में पानी की उपस्थिति है, यह तेल भरने के ढक्कन में दूध के साथ दूध के साथ एक इमल्शन स्ट्रेन कॉफी के रूप में प्रस्तुत किया जाता है या उसी के स्तर की छड़ में, पानी में विस्तार के बाद या उसके बाद खाने के बाद, यह एक तेल में नहीं होता है, जब आप एक बहुरंगी निशान के रूप में प्रस्तुत करते हैं, तो आप एक बहुरंगी के रूप में प्रस्तुत करते हैं, जैसे कि आप एक बहुरंगी निशान के रूप में पेश करते हैं, जैसे कि आप एक बहुरंगी निशान के रूप में पेश करते हैं, जैसे कि आप एक बहुरंगी निशान के रूप में प्रस्तुत करते हैं, जैसे कि आप एक बहुरंगी निशान के रूप में पेश करते हैं। कोई उपस्थिति नहीं होने के बाद, पानी दहन कक्ष में पानी है, इसे एक सफेद बादल के रूप में प्रस्तुत किया जाता है, यह निकास ट्यूब से निकलता है जो कभी भी गायब नहीं होता है और पानी के स्तर में कमी के कारण बिना किसी नुकसान के जो जमीन पर देखी जाती है, और अंत में पानी प्रणाली में संपीड़न की उपस्थिति होती है, यह रेडिएटर कवर को बाहर निकालता है और यह एक धारा के साथ -साथ एक धारा को कूदता है।
यदि इनमें से कोई भी कारक दिखाई नहीं देता है, तो इलेक्ट्रो -वेंटिलेटर का सही कामकाज, इस प्रशंसक की 2 गति होती है यदि यह दूसरे में छोड़ देता है कि वाहन अधिक गर्म हो जाता है, अगर यह किसी भी चेक फ़्यूज़ और रिले में नहीं जाता है, अगर सब कुछ ठीक है, तो आप इसके कनेक्टर को बाहर निकालते हैं और एक पुल को हटा देता है। डिग्री, जो प्यूज़ो का काम करने वाला तापमान है, फैन को शुरू करने और पंखे को कम तापमान पर रुक -रुकने से रोकने के लिए एक समानांतर स्थापना की जा सकती है, ओवरहीटिंग से बचने के लिए, नेत्र प्यूज़ॉट में एक ऐसी भूमि होती है जो नकारात्मक बैटरी टर्मिनल से जाती है, जो कि आपको नजरअंदाज करने के लिए एक बहुत ही आसान है, या यह एक बहुत ही आसान है, या यह एक बहुत ही आसान है, जो कि एक बहुत ही आसान है, या यह एक बहुत आसान है कि यह एक बहुत आसान है, या यह एक बहुत आसान है कि यह एक बहुत आसान है। यह कैसे किया जाता है की जानकारी।

हाय किकेमेक !!! आपकी त्वरित प्रतिक्रिया के लिए बहुत बहुत धन्यवाद! मैं आपकी सिफारिशों को प्रिंट करूंगा और फिर मैं आपको बताता हूं कि मैं कैसे छोड़ा, मुझे पता था कि बाहर के लोगों के साथ यह इन मैकेनिक्स के साथ काम करने के समान नहीं था जो केवल पैसे निकालते हैं ... फिर से धन्यवाद।