एक स्पेनिश परिवहन कंपनी ने एक नया डीजल मीथेन वोल्वो तरलीकृत प्राकृतिक गैस इंजन (एलएनजी) । ट्रांसपोर्ट कंपनी, जिसे मोनफोर्ट कहा जाता है, का पहले से ही अपना सर्विस स्टेशन है जो GNL और CNG (संपीड़ित प्राकृतिक गैस) ।
वोल्वो एफएम , 2,300 एनएम मोटर टॉर्क के साथ 13L और 460 एचपी गैस इंजन से लैस है। और I- शिफ्ट गियरबॉक्स। ईंधन 75% तरलीकृत गैस और बाकी डीजल तक जोड़ती है, जो वाहन का उपयोग कैसे किया जाता है, इसके आधार पर भिन्न हो सकता है।
यह ट्रक अन्य समान वाहनों की तुलना में 30% और 40% अधिक कुशल है और पारंपरिक रूप से उपयोग किए जाने वाले स्पार्क इग्निशन इंजन के ओटो के बजाय डीजल इंजन का उपयोग करते हुए पारंपरिक गैस वाहनों की तुलना में लगभग 25% कम है। हालांकि, यदि कोई गैस नहीं है, तो यह डीजल समस्याओं के बिना काम कर सकता है। तरलीकृत गैस के साथ संयोजन में डीजल प्रौद्योगिकी के उपयोग के लिए धन्यवाद, वोल्वो जीएनएल अपनी संचालन सीमा का विस्तार कर सकते हैं, यह न केवल क्षेत्रीय परिवहन के लिए बल्कि लंबे समय तक संचालन के लिए भी गैस ट्रकों का उपयोग करने की संभावना में अनुवाद करता है।
14 सितंबर, 2025