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Problèmes d'allumage d'un X Trail 2008

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13 ans 5 mois avant #30831 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: problèmes d'allumage d'un X Trail 2008
Vous commentez qu'il a l'allumage d'allumage, qui rejette les capteurs, PCM, câblé et partiellement le système PATS. Vous dites également que le temps de base est correctement synchronisé. En ce qui concerne le code P1777, cela fait référence au TCM dans la transmission, vérifie qu'il n'est pas déconnecté ou sulfatado. Il ne fait aucun doute qu'il ait un impulsion d'injection; Verfication est simple avec une LED ou une lampe de test. Enfin, si vous avez un allumage et une étincelle d'injection, il pourrait être attribué à une perte de compression, commun dans les moteurs récemment armés, car les ascenseurs hydrauliques ne chargent pas d'huile. Il suffira de marcher sur le moteur pendant quelques minutes en laissant la marche reposer un peu plus

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13 ans 5 mois avant #30843 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: problèmes d'allumage d'un X Trail 2008
Il est hors de point, l'étincelle ne donne pas lorsque les vannes sont fermées; Vous devez essayer le pistolet de course et la marque sur la poulie, l'étincelle doit être dans la marque. Il doit avoir une forme d'avance d'allumage. Chance

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13 ans 5 mois avant - 13 ans 5 mois avant #30846 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: problèmes d'allumage d'un X Trail 2008

Leonparaguay a écrit: Il est hors de point, l'étincelle ne donne pas lorsque les vannes sont fermées; Vous devez essayer le pistolet de course et la marque sur la poulie, l'étincelle doit être dans la marque. Il doit avoir une forme d'avance d'allumage. Chance


Ils ont déjà contrôlé cela et dit qu'il est bien prêt
Dernière édition: 13 ans 5 mois avant par .

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13 ans 5 mois avant #30847 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: problèmes d'allumage d'un X Trail 2008
Je vais vous dire quelque chose de stupide, mais vous avez essayé de décrire l'ECU? Une fois qu'il a fixé une ambulance qui n'a pas réussi les modifications, les contacts ont été sulfatés, que je sais comment, comme l'autre dit, c'est une question de câble.

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13 ans 4 mois avant #30918 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: problèmes d'allumage d'un X Trail 2008
If a thousand thanks but I don't know what looks, an engineer came, I commented on the same thing that my engine has no compression as one, the rings of the piston were not lubricated or that the balvules were chuecas but that of the rectifier I checked me and said that they were fine, he told me the ING I removed the bujis Anotherves and I went to grab another step as if I wanted to start but it does not go from there I told me that it could être aussi le catalyseur qui a été couvert par l'évasion de l'endroit où le catalyseur n'a que rien mais rien que rien

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