Recherche dans MDM

Bulletin

Pression atmosphérique

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
13 ans 10 mois avant #25144 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la pression atmosphérique
Salut Jose.
Il est difficile de calculer exactement que la puissance est perdue dans un moteur par rapport à la hauteur dans laquelle il fonctionne. À mesure que la hauteur augmente, l'air perd de la densité due à la température, à une densité plus faible, la quantité d'air qui pénètre dans le cylindre est plus faible, il a été calculé qu'un moteur perd 10% de sa puissance par 1000 mètres d'altitude, avec les nouveaux systèmes de contrôle des émissions de gaz, cela ne se produit pas car ils régulent les ajustements de travail pour corriger ce problème. J'espère que je pourrais aider. Chance.
Miguel

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
13 ans 10 mois avant #25146 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la pression atmosphérique
Je comprends que le contrôle des émissions entre pour sculpter lorsque le moteur est déjà en service et non pas lorsque je ne mesurer que la compression ... mais je suis toujours avec le doute si la compression varie en mer par rapport à 4000 mètres au-dessus de la mer

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
13 ans 10 mois avant #25169 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la pression atmosphérique
La mesure doit être effectuée dans le laboratoire pour déterminer qu'il n'y a pas de fait exact, donc j'ai compris que la seule différence est la densité de l'air et que son volume de volume coûte plus à remplir s'il y a une différence dans le semble d'être d'environ 2%, mais il n'y a pas de données écrites à ce sujet, désolée de ne pas être en mesure de vous aider plus à rechercher dans la base de données de laboratoire de la même manière que les hommes et les machines.

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
13 ans 10 mois avant #25173 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la pression atmosphérique
Salut Jose.
Kikemec vous a donné la réponse exacte, il est difficile d'un fait qui peut être considéré comme réel. I have also discovered that the parameters to measure are not unified, I attach a table that could help you a bit:
rt - ºC P - bar Pr - bar Pt - bar
12 665 27 25 to 27 20
14 700 33 28 to 30 23
16
731 40 30 to 34 25 18
759 46 34 to 39 28 20 786 54 39 to 44
31 22 810 60 44 to
50
35
T = Compression temperature in ºC
P = Pression de compression dans les barres
PR = pression de compression réelle
pt = pression totale limite admissible
la température de l'air d'admission doit être minime à 20 ° C et tout comme Kikemec, je regrette de ne pas être en mesure de mieux vous aider. Chance.
Miguel

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
13 ans 10 mois avant #25219 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la pression atmosphérique
Désolé l'ami des serviles est un peu confus, votre table que vous me montrez pourrait mieux spécifier. Je serai reconnaissant

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.