la cantidad de aire no siempre es la misma en un motor de aspiracion natural, el rendimiento volumetrico varia de acuerdo a las RPM del motor a mayor velovidad del motor es menor el rendimiendo volumetrico y si baja el rendimiento la compresion tambien por eso que la compresion se mide en velocidad de arranque y yo creo que si los manuales no traen como condicion la presion atmosferica para medir la compresion es por que es despreciable.
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