codigos chevrolett aveo 2004 ( p0351-p0353 )

CAMBIA LA BOBINA PRIMO!!!!!!!!!!!!!!!!! No se de que país eres, pero es la misma que ocupa el Chevrolet Optra, el Corsa, y el Chevy (México) es la misma bobina, va a lanzar chispa todas las bujías, pero no con la potencia necesaria, revisa la resistencia de los terminales que van hacia las bujias, 1-4 y 2-3 creo que era asi, sino revisa la bobina ahi vienen marcadas, son dos enbobinados secundarios para la chispa, si la resistencia varia mucho entre las dos resistencias tu bobina esta dañada, pero segun tu diagnostico por los codigos mostrados, el problema esta en la bobina primaria, ya perdio sus propiedades, cambia la bobina, pon una de prueva y veras el resultado...

gracias , saludos desde El Salvador, probare cambiando la bobina luego comento como me fue.

OBDII CODE LIST > P0351
P0351

P0351 - Ignition Coil 'A' Primary/Secondary Circuit Malfunction

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Symptoms
- Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
- Lack/Loss of Power
- Engine may be harder to start
- Engine hesitation
- Rough engine idle
Possible causes
- Ignition Coil Primary/Secondary harness is open or shorted
- Ignition Coil Primary/Secondary circuit poor electrical connection
- Faulty Ignition Coil Primary/Secondary
- Faulty Engine Control Module (ECM)
When is the code detected?
The test fails when the Engine Control Module (ECM) does not receive a valid pulse signal from the ignition coil.
P0351 Description
The ignition signal from the Engine Control Module (ECM) is sent to and amplified by the power transistor. The power transistor turns ON and OFF the ignition coil primary circuit. This ON/OFF operation induces the proper high voltage in the coil secondary circuit.

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LISTA DE CÓDIGOS OBDII > P0353
P0353

P0353 - Bobina 'C' mal funcionamiento del circuito primario / secundario

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Los síntomas
- Motor de luz (o Luz de servicio del motor Pronto advertencia)
- Falta / pérdida de energía
- Motor puede ser más difícil para empezar
- vacilación del motor
- motor al ralentí en bruto
Entre las posibles causas
- Arnés de bobina de encendido primario / secundario está abierto o en cortocircuito
- bobina de encendido del circuito primario / secundario mala conexión eléctrica
- bobina de encendido defectuoso Primaria / Secundaria
- Fallo del motor del módulo de control (ECM)
Cuando se detecta el código?
La prueba falla cuando el módulo de control del motor (ECM) no recibe una señal de pulso válida de la bobina de encendido.
P0353 Descripción
La señal de encendido del módulo de control del motor ( ECM ) se envía y amplificada por el transistor de potencia. El transistor de potencia activa y se desactiva el circuito de la bobina primaria de encendido. Esta operación ON / OFF induce el voltaje de alta en el circuito de la bobina secundaria.
¿

Este tipo de bobinas es bien comun que fayen puede ser que el problema sea que este demasiado debil la chispa y lo mejor esque no compres una en impresa porque un cliente mio compro una ahi y luego me reclamo porque le duro solo 15 dias luego de comprobarle que esa bobina estaba mala lo hice comprar una en didea al final por querer ahorar un poco le salio mas caro Saludos a ti tambien desde El Salvador