Atmosphärischer Druck

Hallo Jose.
Es ist schwierig, genau zu berechnen, dass in einem Motor in Bezug auf die Höhe, in der sie funktioniert, in einem Motor verloren geht. Wenn die Höhe erhöht, verliert die Luft aufgrund der Temperatur die Dichte der Dichte, bei einer niedrigeren Dichte der Luft, die in den Zylinder eingreift, wurde berechnet, dass ein Motor 10% seiner Leistung pro 1.000 Meter Höhe verliert, wobei die neuen Gasemissionskontrollsysteme nicht geschehen, da sie die Arbeitsanpassungen regulieren, um dieses Problem zu beheben. Ich hoffe ich konnte helfen. Glück.
Miguel

Ich verstehe, dass die Emissionskontrolle eintritt

Die Maßnahme muss im Labor durchgeführt werden, um festzustellen, dass es keine genaue Tatsache gibt, daher habe ich verstanden, dass der einzige Unterschied die Dichte der Luft ist und deren Volumen die Porsemages mehr kostet, wenn es einen Unterschied gibt, wenn es darum geht, etwa 2 Prozent nicht mehr zu sein.

Hallo Jose.
Kikemec hat Ihnen die genaue Antwort gegeben, es ist schwierig für eine Tatsache, die als real angesehen werden kann.

Ich
habe auch festgestellt ,

dass
die

zu
messenen
Parameter nicht
einheitlich sind
. Kompressionsdruck in Balken PR = realer Kompressionsdruck
Pt = Gesamtdruck zulässiger Begrenzung
Die Einlasslufttemperatur sollte bei 20 ° C minimal sein, und genau wie bei Kikemec muss ich es nicht bedauern, Ihnen besser zu helfen. Glück.
Miguel

Entschuldigung, Servilimit Friend ist ein bisschen verwirrt Ihr Tisch, das Sie mir zeigen könnten, könnte besser angeben. Ich werde dankbar sein