Renaul Megane II schaltet sich nicht ein. Wenn es beginnt

Okay Leute, ich habe den Sicherungskasten repariert, der Wagen springt an, aber er hat immer noch ein Leerlaufproblem; wenn ich Gas gebe, ruckelt er. Ich werde den Drehzahlmesser (TAC) bzw. den Elektroniksteuergerät (ETC) überprüfen, wie CRAZY und DANINOVATO empfohlen haben. Ich melde mich, sobald ich mehr weiß.

Prüfen Sie die folgenden Komponenten im Zusammenhang mit dem Leerlauf:

*Kurbelwellensensor (CKP). Zeigt an, ob der Motor läuft. Prüfen Sie auch den Nockenwellenpositionssensor.

*Leerlaufregelventil (IAC). Regelt die Luftzufuhr im Leerlauf.

*Drosselklappenpositionssensor (TPS). Zeigt die gewünschte Beschleunigung an. Er verfügt über einen Kontakt, der signalisiert, ob der Fahrer Gas gibt oder nicht.

*Absolutdrucksensor (MAP). Zeigt die Höhe über dem Meeresspiegel an.

Sie können diese mit einem Multimeter prüfen.

Ich denke, Sie sollten zuerst den Kraftstoffdruck prüfen. Das von Ihnen erwähnte Ruckeln beim Beschleunigen könnte auf einen zu niedrigen Kraftstoffdruck zurückzuführen sein

Kein Zweifel, genau dieses Erstickungsgefühl hatte ich auch; es liegt wahrscheinlich an der Reinigung des CT-Scanners. Ich bin mir zu 99 % sicher, dass es daran liegt

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Ich empfehle Ihnen, die Zündkerzen auf Funken zu prüfen, um den Kurbelwellensensor als Fehlerquelle auszuschließen. Es könnte auch sein, dass die Wegfahrsperre (Diebstahlsicherung) umprogrammiert wurde. Überprüfen Sie die Kontrollleuchten im Armaturenbrett auf ungewöhnliche Anzeigen oder geben Sie etwas Benzin oder
Kraftstoff auf den Motor, um zu sehen, ob er zumindest kurz anspringt.